2025年EV電池二次使用市場(chǎng)將增長(zhǎng)至42億美元
根據(jù)倫敦一個(gè)研究咨詢小組“循環(huán)能源存儲(chǔ)”(Circular Energy Storage)的最新報(bào)告,今年全球使用壽命到期的鋰離子電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)將價(jià)值13億美元(約合89.41億人民幣)。
分析師們認(rèn)為,通過(guò)材料回收可產(chǎn)生11億美元的收入,另2.3億美元?jiǎng)t來(lái)自修復(fù)、翻新和配制領(lǐng)域。
隨著中國(guó)電動(dòng)汽車銷量的上升,該報(bào)告預(yù)測(cè)70%的“二次使用”(second-life)電池市場(chǎng)將來(lái)自中國(guó)。韓國(guó)擁有16%的份額,是市場(chǎng)的第二大貢獻(xiàn)者。預(yù)計(jì)到2025年電池回收市場(chǎng)將增長(zhǎng)到35億美元,二次使用電池市場(chǎng)將達(dá)到42億美元(約合288.86億人民幣)。
雖然回收電池對(duì)于便攜式設(shè)備而言十分常見,但EV電池可以通過(guò)“二次使用”應(yīng)用來(lái)推遲回收,如應(yīng)用在能源存儲(chǔ)系統(tǒng)中。該報(bào)告指出,就容量和剩余壽命周期而言,EV電池具有相當(dāng)好的性能可被用于儲(chǔ)能。在第一次使用壽命結(jié)束后,EV電池可被放置在住宅和公用事業(yè)級(jí)別的靜態(tài)儲(chǔ)能系統(tǒng)中。
報(bào)告稱,早期的EV制造者,如日產(chǎn)、雷諾和寶馬等,由于電源包的可二次使用潛力,將從新的收入流中受益。到2025年,二次使用電池在儲(chǔ)能系統(tǒng)中的應(yīng)用可以達(dá)到42吉瓦時(shí)的容量,其中80%在中國(guó)——為中國(guó)預(yù)測(cè)的電池存儲(chǔ)容量的一半。
報(bào)告還強(qiáng)調(diào),改進(jìn)與標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)的制造工藝,可更低本地使用這一類型電池,這將進(jìn)一步擴(kuò)大利益相關(guān)者的收入。
分析師們描述了在英國(guó)部署二次使用電池的一個(gè)商業(yè)案例。案例研究推測(cè),兆瓦級(jí)儲(chǔ)能系統(tǒng)每年每兆瓦可產(chǎn)生約50,000英鎊(65,000美元)的收益。一個(gè)擁有7,000片日產(chǎn)葉片電池的100兆瓦電站每年將產(chǎn)生670萬(wàn)美元的年收入,即965美元/電池/年。一個(gè)五年剩余生命周期的電池將總計(jì)產(chǎn)生4,825美元的收入。
在德國(guó),由于頻率調(diào)節(jié)價(jià)格相當(dāng)高,商業(yè)案例更具吸引力。一個(gè)同樣的電站每年可帶來(lái)1800萬(wàn)美元的收入,平均每個(gè)電池在其五年的第二次使用中都會(huì)產(chǎn)出14130美元的收入。
這項(xiàng)研究對(duì)那些需要收回產(chǎn)品并進(jìn)行處置的許多EV電池制造商來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。更長(zhǎng)的使用壽命等于回收的電池?cái)?shù)量更少,這意味著更低的成本,更漂亮的資產(chǎn)負(fù)債表。
彭博新能源金融公司估計(jì),全球儲(chǔ)能市場(chǎng)將從去年的6.25GWh飛躍至2030年的超305GWh。

責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
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