電池報廢征兆,三招辨別該不該換
一個好的電動車電池能使用好幾年,自然也就能節(jié)省更多的錢。但是事實上,電動車電池行業(yè)良莠不齊。有的質(zhì)量超然,有的則很差,前者自然能為消費者省錢,后者不要說省錢,能省心就不錯了。
一個好的電動車電池能使用好幾年,自然也就能節(jié)省更多的錢。但是事實上,電動車電池行業(yè)良莠不齊。有的質(zhì)量超然,有的則很差,前者自然能為消費者省錢,后者不要說省錢,能省心就不錯了。
電動車電池使用過程中,容量逐漸衰減,性能逐漸下降,直到壽命終止,達不到用戶要求時,就需要更換電池。為保證運行的可靠性,需要密切關注電池的運行狀況,及時更換電池。出現(xiàn)以下的情況,很可能就是需要更換電池的征兆,建議到專業(yè)的電動車店或者維修店檢測。
1、電池實際放電容量低于額定容量的60%左右,經(jīng)維護無法明顯上升者,可以確定報廢。
這是由于電池使用過程中,容量衰減到60%左右后性能會大幅衰減,各部件都基本達到惡化的狀況,這種衰減有逐漸加快的趨勢,很快就會徹底失去充放電能力。
2、電池無論是充電還是放電,其外殼都嚴重發(fā)熱。
發(fā)熱的原因是極板上的活性物質(zhì)嚴重脫落,并發(fā)生了“不可逆硫酸鉛結(jié)晶”,內(nèi)阻增大,發(fā)熱量增大。這時如果打開電池安全閥檢查,會看到電解液“發(fā)黑”,嚴重失效時無法修復。這時,電池自放電很快,有時充電后很快就沒電了。嚴重的會使電池起鼓,甚至電池外殼、線路還會出現(xiàn)燃燒。
3、充電幾十分鐘就會充滿,騎行不到幾小時就沒電了
這個時候就要重新?lián)Q電池了,并且在選擇電池前對充電器,控制器,線路進行全面檢測,確保舊的原件對新的電池起到保護的作用。選擇電池的時候盡量選擇高品質(zhì)的品牌電池。
責任編輯:繼電保護
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