2018年5月8日，格林美股份有限公司(以下簡稱“公司”或“乙方”)與北京汽車集團有限公司(以下簡稱“北汽集團”)下屬企業北京北汽鵬龍汽車服務貿易股份有限公司(以下簡稱“北汽鵬龍”或甲方)在北汽集團研發基地簽署了《關于退役動力電池回收利用等領域的戰略合作框架協議》。雙方將在共建新能源汽車動力電池回收體系、退役動力電池梯次利用、廢舊電池資源化處理、報廢汽車回收拆解及再生利用等循環經濟領域以及新能源汽車銷售及后服務等領域展開深度合作，共同推動中國新能源汽車產業的健康、綠色、可持續發展。

協議的主要內容

1、共建回收體系以甲方為主、乙方參與，聯合北汽集團新能源及相關車企、電池企業合作共同建設北汽集團的回收利用體系，在甲方管轄的經銷網點和其它渠道，雙方開展回收退役或報廢動力電池業務，合作共建面向社會公眾的廢舊動力電池回收網絡體系。

2、動力電池梯次利用項目乙方同意參與甲方牽頭的動力電池梯次利用項目。雙方同意以經濟化、示范化的模式推進梯次利用基地建設，根據項目公司發展需要，可利用乙方的先進電池包智能制造技術體系和梯次利用開發技術與經驗，與甲方開展技術+資本等形式的股權合作以及產品開發和市場銷售等業務合作，共同推動動力電池梯次利用業務的發展，共同打造領先的退役動力電池梯次利用京津冀示范基地。

3、廢舊電池材料資源化處理業務。甲方如果開展廢舊電池材料資源化處理項目，可考慮與乙方進行股權及技術合作。如果甲方不開展廢舊電池材料資源化處理項目，可將乙方作為承接廢舊電池材料資源化處理業務的協作方，具體協作內容為：甲方體系網點所回收的廢舊動力電池由甲方集中交付乙方處置，乙方負責后續的拆解、處置，按照全生命周期溯源管理的來源可查、去向可追、節點可控的原則，對動力蓄電池實施全過程信息管理，實現動力蓄電池安全妥善回收、貯存、移交和處置，并定期提供處置報告，確保甲方充分履行生產者責任與回收利用義務、樹立良好社會形象，通過雙方合作，形成國內領先的回收利用模式，樹立典范。

4、汽車拆解項目乙方同意參與甲方牽頭的報廢汽車回收拆解項目，利用乙方世界領先的報廢汽車整體資源化利用技術裝備，以及多年成熟的市場回收與運營管控體系。同時，雙方同意以各自優勢與平臺，切合當前報廢汽車產業現實，共同打造報廢汽車回收拆解利用的先進示范。

5、新能源汽車銷售服務示范店甲方同意與乙方聯合在武漢、天津、無錫等地建設集新能源汽車動力電池廢品回收，電池備品中轉存儲，充、換電，電池維修，緊急救援于一體的區域性后服務示范店(以不違反廠家網絡管理規定為前提)，為用戶提供專業化動力電池維護服務，提高用戶響應度、便捷度和滿意度。

對上市公司的影響

北汽集團是中國領先的新能源汽車制造企業之一，本次合作交易方北汽鵬龍是北汽集團旗下汽車服務貿易業務發展平臺，是北汽集團汽車主業產業鏈的重要組成部分，是北汽集團在“集團化2.0”時代實現由生產型企業向生產服務型和創新型企業轉型的主力軍。北汽鵬龍目前業務涵蓋汽車銷售與服務、平行進口、汽車配件、汽車物流、汽車租賃和出租車、二手車及拍賣、大宗物資采購、廣告傳媒、汽車循環經濟、汽車定制改裝、保險專業代理等，是梅賽德斯-奔馳重要的中國經銷商戰略合作伙伴，為北汽集團的核心骨干企業之一。是中國汽車制造集團下屬服務貿易企業中產業鏈最完整、業務規模領先的企業。

公司作為中國開采“城市礦山”、廢物循環、再生資源第一股，是“資源有限、循環無限”理念的首創者和踐行者，是中國循環經濟的領軍企業。公司擁有廢物循環利用的世界領先技術和產業，是中國電子廢棄物、動力電池、報廢汽車回收拆解利用以及動力電池原料循環再造的領軍企業，構建了涉足十省市的十六大循環產業園區和龐大的電池、報廢汽車等城市礦產廢料回收體系，被國家授予國家循環經濟教育示范基地、國家城市礦產示范基地、國家電子廢棄物循環利用工程技術研究中心等稱號，作為中國循環經濟企業代表，榮獲了2018達沃斯世界經濟論壇全球循環經濟跨國公司獎亞軍。

公司和北汽集團在退役動力電池梯次利用和廢舊電池資源化處理體系、報廢汽車回收拆解體系及新能源汽車后服務等業務上開展強強合作，將有效解決新能源汽車與動力電池報廢后的回收利用難題，促進新能源汽車走向從綠色消費到綠色回收的“綠色到綠色”閉路循環，是落實國家綠色發展的具體實踐，是落實國家對汽車和動力電池回收利用要求的良好體現，本次合作將打通公司與世界大型新能源汽車產業集團合作回收動力電池的通道，可以有效促進公司“動力電池回收—原料再造—材料再造---動力電池包再造---新能源汽車服務”新能源全生命周期價值鏈的有效實施，促進公司實現經濟效益、環境效益與社會效益的有機統一，樹立報廢新能源汽車、動力電池回收利用與循環經濟模式典范，對公司建設全球領先的動力電池回收利用模式與回收產能意義重大。

以下是公告原文：