2013-2016年，全球新能源乘用車銷量分別為19.7、26.5、43.0、73.8萬輛，滲透率已經(jīng)達(dá)0.8%，完成了從0到1%滲透，目前正處于1%-10%的快速成長(zhǎng)期。海內(nèi)外車企紛紛發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略，加大投資建設(shè)電動(dòng)平臺(tái)和研發(fā)新的電動(dòng)車型，新車型即將密集投放，有望加速新能源汽車放量，預(yù)計(jì)2020年全球銷量將超400萬輛。目前我國(guó)A00/A0級(jí)新能源乘用車產(chǎn)量占比超60%，是放量的主體，在補(bǔ)貼退坡的情況下，為靠攏高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，勢(shì)必將進(jìn)行車型結(jié)構(gòu)升級(jí)，逐步向A級(jí)升級(jí)，單車帶電量有望提升。雙向拉動(dòng)下，動(dòng)力電池需求量將猛增。

全球新能源乘用車銷量(萬輛)及滲透率預(yù)測(cè)

動(dòng)力電池需求量在下游新能源車放量、單車帶電量提升的雙輪驅(qū)動(dòng)下，未來市場(chǎng)需求量將迎來迅速增長(zhǎng)。(1)全球市場(chǎng)：我們預(yù)計(jì)2018年、2020年、2025年動(dòng)力電池需求量分別為88GWh、205GWh、583GWh，其中2018-2020年CAGR約為33%。預(yù)計(jì)2018年市場(chǎng)規(guī)模將超1200億，2020年增長(zhǎng)至2153億，三年CAGR約為21%。(2)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)：我們預(yù)計(jì)2018年、2020年、2025年動(dòng)力電池需求量分別為47GWh、97GWh、270GWh，其中2018-2020年CAGR約為27%。預(yù)計(jì)2018年中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模將超660億，2020年增長(zhǎng)至1019億。

全球動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(億元)

隨著整車?yán)m(xù)航要求的提升，高能量密度的三元電池需求量顯著提高。預(yù)計(jì)2020年搭載三元電池的新能源汽車有望達(dá)到180萬輛，占新能源汽車總量比例超過90%。我們測(cè)算，2018年預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)新能源汽車對(duì)三元電池有望超過28GWh的需求量，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模超390億市場(chǎng)規(guī)模。到2020年，三元?jiǎng)恿﹄姵匦枨罅繉⒃鲩L(zhǎng)至76GWh，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模超800億，2018-2020年需求量CAGR約為39%，2018-2020年市場(chǎng)規(guī)模CAGR約為27%。

全球動(dòng)力電池市場(chǎng)需求量預(yù)測(cè)

目前由于成本、技術(shù)、政策等原因，儲(chǔ)能電池市場(chǎng)仍處于導(dǎo)入階段。2017年全球儲(chǔ)能鋰電池出貨量為10.4GWh，同比增長(zhǎng)38%。其中中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量為3.45GWh，同比增長(zhǎng)34%，增長(zhǎng)快速。受益于通信領(lǐng)域及能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用升級(jí)，市場(chǎng)規(guī)模將呈上升態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)到2022年儲(chǔ)能產(chǎn)值有望達(dá)137億元，較2017年實(shí)現(xiàn)2.5倍增長(zhǎng)。隨著技術(shù)逐漸成熟、成本的逐步下降，儲(chǔ)能市場(chǎng)也將有望成為拉動(dòng)鋰電池消費(fèi)的另一增長(zhǎng)點(diǎn)。

全球儲(chǔ)能電池出貨量統(tǒng)計(jì)(單位：GWh)

中國(guó)儲(chǔ)能電池出貨量統(tǒng)計(jì)(單位：GWh)

中國(guó)鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)值預(yù)測(cè)(單位：億元)

來源：中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)