第三批推薦目錄專用車分析:三元鋰電池配備比例過半
4月4日,工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第3批)》,304款新能源汽車入選。其中新能源專用車共111款,純電動專用車108款
4月4日,工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第3批)》,304款新能源汽車入選。其中新能源專用車共111款,純電動專用車108款,燃料電池專用車3款。
目錄中共有48家新能源專用車企業進入推薦目錄,其中東風汽車、東風集團、上汽大通、宇通重工,均有7個車型入選并列第一,吉利商用車和一汽解放青島均有6個車型入選。
本次專用車推薦車型較為明顯的改變為三元鋰電池的配備比例,相較第二批推薦目錄28%的占比,第三批標明配備三元鋰電池的車型占比53%,實現了對磷酸鐵鋰電池的反超,標明配備磷酸鐵鋰電池的車型占比36%,6款車型標明配備錳酸鋰電池,3款車型未標明,以及3款燃料電池專用車。
從動力電池總儲電量看來,本次目錄中的純電動專用車最低為21.9kWh,最高為311.04kWh。其中30(含)kWh以下5款,30至50(含)kWh有40款,50至100(含)kWh有52款,100kWh以上共有11款。
續航里程方面,本批目錄中可以看出過96%的車型續航里程超過了200km,包括燃料電池在內共71款車型續航超過250km,占比67.5%。
本次目錄中純電動專用車單位載質量能量消耗量(Ekg)高于0.4 Wh/km·kg的車型僅有一款,0.35-0.4(含)Wh/km·kg的車型有2款,0.35Wh/km·kg及以下的車型共有95款,按照2018年新能源專用車補貼標準,此次專用車推薦目錄中僅有1款無法獲得補貼,2款車型可獲得0.2倍補貼,95款車型可獲得1倍補貼。(有13款未標注Ekg數值)。
電機配備方面,本批目錄中可以看出目前純電動專用車仍是使用永磁同步電機為主,目錄中配備永磁同步電機的車型共有96款,占比89%。
責任編輯:繼電保護
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