據(jù)外媒報(bào)道，多位知情人士稱，蘋果公司(以下簡(jiǎn)稱“蘋果”)正在談判，希望直接從開采商手中購(gòu)買iPhone電池所需核心原料“鈷”，以確保這種電池原料的充足供應(yīng)。

鈷是一種銀白色鐵磁性金屬，是生產(chǎn)電池的核心原料。隨著電動(dòng)汽車的日益發(fā)展，業(yè)界越來(lái)越擔(dān)心這種原材料的短缺。如果達(dá)成協(xié)議，這將是蘋果首次從開采商手中購(gòu)買鈷。目前，蘋果是全球在自家產(chǎn)品中使用鈷材料的最大用戶之一。但到目前為止，購(gòu)買鈷的業(yè)務(wù)一直由電池代工廠商負(fù)責(zé)。

分析人士稱，蘋果此次與開采商談判直接購(gòu)買鈷，是希望確保這種核心電池原料的充足供應(yīng)。由于電動(dòng)汽車電池需求的與日俱增，將來(lái)可能造成鈷的短缺。目前，全球約1/4的鈷生產(chǎn)被用于智能手機(jī)。

據(jù)其中一位知情人士稱，蘋果希望每年從開采商手中購(gòu)買數(shù)千噸的鈷，期限為五年或更長(zhǎng)。另一位知情人士稱，蘋果雖然正與開采商談判，但也不能保證將來(lái)會(huì)達(dá)成任何協(xié)議。

鈷材料主要開采和生產(chǎn)商嘉能可公司(Glencore)CEO伊凡·格拉森博格(Ivan Glasenberg)去年年底曾表示，正與蘋果和其他幾家公司商討鈷材料供應(yīng)事宜，但并未透露具體的細(xì)節(jié)。

分析人士稱，此舉表明蘋果已經(jīng)意識(shí)到，在鈷材料供應(yīng)方面，汽車廠商已經(jīng)成為自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如今，寶馬汽車和大眾汽車等均爭(zhēng)相簽署多年期鈷供應(yīng)協(xié)議，以確保其電動(dòng)汽車電池的充足供應(yīng)。

鈷是智能手機(jī)用鋰離子電池的核心原料，一部智能手機(jī)電池通常需要使用約8克精煉鈷，而一部電動(dòng)汽車的電池所需含量是智能手機(jī)電池的1000倍以上。當(dāng)前，全球擁有約13億部iPhone在使用之中。此外，蘋果CEO蒂姆·庫(kù)克(Tim Cook)還一直看好電動(dòng)汽車的前景。因此，鈷材料對(duì)于蘋果而言至關(guān)重要。

在過(guò)去的18個(gè)月中，鈷的價(jià)格已經(jīng)增長(zhǎng)了兩倍，目前每噸價(jià)格已超過(guò)8萬(wàn)美元。當(dāng)前，全球2/3的鈷供應(yīng)來(lái)自剛果。在那里，權(quán)力過(guò)渡基本不是以和平方式進(jìn)行的，另外童工采礦也很普遍。

2016年初，維權(quán)機(jī)構(gòu)“國(guó)際特赦組織”(Amnesty International)曾發(fā)布報(bào)告稱，蘋果和三星的中國(guó)供應(yīng)商從一些使用童工的礦場(chǎng)購(gòu)買鈷材料。去年，蘋果發(fā)布報(bào)告，首次公布了為蘋果提供鈷材料的公司名單。蘋果同時(shí)表示，在經(jīng)過(guò)核實(shí)之前，不允許剛果小型礦場(chǎng)進(jìn)入其供應(yīng)鏈。

來(lái)源：騰訊科技