電池儲能的峰值容量市場有多大?
一個新的研究表明,持續(xù)時間較短的電池存儲系統(tǒng)的電能可能取代加利福尼亞即將關閉的峰值電廠的大部分份額。儲能系統(tǒng)為峰值需求提供電力服務的時代才剛剛開始,因此這個市場的規(guī)模非常具有爭議。
加利福尼亞州已經(jīng)關閉了一個天然氣發(fā)電廠,傾向于部署電池儲能系統(tǒng)。在其他地方,監(jiān)管機構呼吁PG&E公司采用儲能系統(tǒng),而不是維護兩個現(xiàn)有的天然氣峰值電廠。亞利桑那州的一家公用事業(yè)公司最近采購了Asolarand電池儲能項目,專門為電力高峰時段提供服務。
當電力需求最高時,這些是電網(wǎng)獲得電力的重大轉變的早期跡象。美國國家可再生能源實驗室研究員Paul Denholm表示:“在過去幾年中,作為峰值電力替代品的儲能系統(tǒng)的數(shù)量大幅增長。我擔心的是,這種情況可能令人振奮,但這有真正的市場嗎?”
當一個新市場出現(xiàn)并吸引投資時,它會帶來一些風險。在PJM頻率調節(jié)的早期儲能市場中,出現(xiàn)過這種情況,而PJM頻率調節(jié)由于過飽和度和規(guī)則變化大部分已經(jīng)枯竭。
Denholm和同事Robert Margolis決定使用來自加利福尼亞州的負載數(shù)據(jù)和模擬太陽能光伏生產測試儲能設備的市場潛力。他們的新研究表明,僅加利福尼亞的峰值電力就構成了巨大的市場機會,隨著太陽能容量的增加,這一機會將繼續(xù)增加。
首先,Denholm和Margolis建立了一個基準線,即可以在沒有任何間歇性可再生能源的情況下如何滿足峰值需求。他們模擬了采用4小時儲能系統(tǒng)。隨著更多電池上線運營,它們逐漸使峰值變平,最終需要更長的時間單位來滿足額外的峰值需求,如下圖所示。
一旦有足夠的4小時儲能進入市場以獲得最高容量,它就會使峰值變平超過4小時,從而為這類資產帶來了市場限制
2020年4小時儲能市場規(guī)模的保守上限約為3000兆瓦。沒有采用太陽能發(fā)電的儲能系統(tǒng)是一個純粹的假設情景。在確定基線后,研究人員測試了儲能效率以滿足不同太陽能發(fā)電水平下的峰值。
在太陽能光伏發(fā)電水平較低的情況下,與沒有采用太陽能發(fā)電相比,4小時儲能市場規(guī)模實際上會減少,因為太陽能會降低凈負荷。不過,一旦太陽能普及率達到11%,儲能市場將超過基本情況。加利福尼亞州已經(jīng)通過了這一點,因此儲能開發(fā)商不必擔心太陽能發(fā)電會削弱他們的前景。
超過11%的太陽能透過率,增量太陽能使系統(tǒng)峰值變得更加尖銳,產生著名的“鴨型曲線”。而凈負荷在白天下降,隨著太陽下山和住宅用電增加,夜晚用電會激增。
這種情況對于4小時儲能是一件好事。研究發(fā)現(xiàn),當加利福尼亞州到2020年太陽能普及率達到17%時,儲能市場的容量將增至7000兆瓦。
這種容量遠遠超過為早期儲能開發(fā)商所在的輔助服務市場。相比之下,整個美國的頻率調節(jié)市場低于5000兆瓦。研究發(fā)現(xiàn),如果加利福尼亞州的太陽能發(fā)電量達到30%,它可以支持接近10000兆瓦的4小時儲能用于滿足峰值需求。
隨著加州部署更多太陽能產能,4小時儲能的潛在市場將繼續(xù)增長
“這是一個價值數(shù)十億美元的潛在市場,”Denholm說。“看起來這個持續(xù)時間較短的儲能系統(tǒng)可以滿足加利福尼亞大部分的峰值容量需求。”
加利福尼亞州擁有20.8千兆瓦的峰值容量。研究人員估計,根據(jù)以往的經(jīng)濟,在未來20年內,可能將關閉13千兆瓦的電廠容量。同時,由于加利福尼亞州對電廠運營加大監(jiān)管,到2029年,將減少發(fā)11,000兆瓦的電廠發(fā)電容量,其大部分容量也服務于峰值功率需求。
這項研究的數(shù)據(jù)表明,4小時儲能本身可能無法在經(jīng)濟上彌補傳統(tǒng)峰值電廠的缺口。然而,這需要進一步的探索。在接下來的十年或二十年中,鋰離子電池的成本將變得更低,放電持續(xù)時間比目前更長。同時,數(shù)十家公司正在競相采用替代技術以實現(xiàn)持續(xù)更長的儲能系統(tǒng)。
“這種相對短期儲能系統(tǒng)的機會正在增加,但最終會有一個限制,”Denholm說。 “如果企業(yè)想做更多的事情,就像采用一些脫碳方案所要求的那樣,可能需要采用更長時間的儲能系統(tǒng)。”
這項研究加深了人們對儲能和太陽能的共同理解。太陽能發(fā)電的增加也改變了需求曲線的形狀。準確預測未來電池容量市場需要了解這些相互作用的力量。
這個報告主要專注于加利福尼亞州,因為該州的太陽能發(fā)電和存儲部署在美國已經(jīng)處于領先地位。但這些發(fā)現(xiàn)對其他采用這些資源的其他州也有利。
Denholm表示,加州的經(jīng)驗教訓是,與傳統(tǒng)替代品相比,監(jiān)管框架已經(jīng)開始分析儲能的相對價值和生命周期成本的重要性。
Denholm 指出,“加州的儲能任務確實迫使公用事業(yè)公司開始關注儲能并進行分析,現(xiàn)在他們將考慮如何權衡相對優(yōu)勢。”
還有其他的州正在采用強大的儲能政策,其中包括馬薩諸塞州、紐約州和亞利桑那州。
Denholm還希望在儲能系統(tǒng)在提供資源充足性方面進行更充分地探索。如果這種趨勢持續(xù)下去,加利福尼亞州開始關閉天然氣發(fā)電廠,并以儲能系統(tǒng)取而代之,人們將不得不面對如何操作這些資產以確保電網(wǎng)可靠性的難題。
Denholm說:“我們不希望儲能設備運行不當導致能源耗盡,這對每個人來說都是一場噩夢。”
與燃氣發(fā)電廠不同,電池儲能系統(tǒng)不能無限期地運轉。而為了收集可靠的儲能系統(tǒng)優(yōu)化調度數(shù)據(jù),還需要更多的操作。

責任編輯:繼電保護
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛入尋常百姓家還要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調”充電樁配套節(jié)奏
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市