鋰電“達(dá)沃斯”-中國電池網(wǎng)12月22日訊（張倩 廣東汕頭報(bào)道）2017年9月，工信部副部長辛國斌表示，我國已經(jīng)啟動(dòng)傳統(tǒng)燃油車禁售時(shí)間表研究。10月份，長安汽車宣布，到2025年，全面停售傳統(tǒng)燃油車，實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化。日前，北汽集團(tuán)董事長徐和誼公開表示，2020年在北京市停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售，到2025年在中國境內(nèi)全面停止生產(chǎn)和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車。禁售燃油車大勢(shì)來襲以及“雙積分”政策的出臺(tái)倒逼車企發(fā)展新能源汽車。最新中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年11月新能源汽車產(chǎn)量12.2萬輛，預(yù)計(jì)全年新能源車可實(shí)現(xiàn)70萬輛銷量目標(biāo)，2018年新能源車銷量將超100萬輛。

新能源車市場前景廣闊拉升動(dòng)力電池需求，今年初發(fā)布的《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》提出，2020年將動(dòng)力電池成本降至1元/Wh以下。隨著新能源補(bǔ)貼逐漸退坡，電池制造商紛紛將降低成本作為首要目標(biāo)，面對(duì)龐大的市場規(guī)模，若想在發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)不受掣肘，必須從原材料源頭享有主動(dòng)權(quán)，依靠掌握上游資源來提高議價(jià)能力，一場來自新能源市場的資源決定勝負(fù)競賽已然拉開帷幕。

數(shù)據(jù)顯示，2016年全球已探明鋰礦儲(chǔ)量1447萬噸，中國以320萬噸位居第二，由于主要集中在柴達(dá)木盆地和青藏高原，以鹽湖鋰為主，受制于技術(shù)和開采成本，鋰資源需求多依賴進(jìn)口。隨著“礦戰(zhàn)”越演越烈，不少企業(yè)放眼國外，其中，澳大利亞的公司受到中國企業(yè)廣泛關(guān)注。澳大利亞采取從礦石中精制的方法，生產(chǎn)效率高達(dá)40%全球居首，是目前全球最大的鋰生產(chǎn)國，同時(shí)鈷儲(chǔ)量可觀，許多礦場正將之作為伴生礦進(jìn)行開采和生產(chǎn)。

今年以來，中國鋰電企業(yè)對(duì)澳洲的探索不斷深入，從礦石承銷到項(xiàng)目融資再到投建，為在資源搶奪戰(zhàn)中掌握主動(dòng)權(quán)提前準(zhǔn)備。其中，堅(jiān)瑞沃能追購10萬噸澳礦，Altura攜手沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟；天齊鋰業(yè)擬追投3.7億擴(kuò)建澳洲生產(chǎn)基地；贛鋒鋰業(yè)澳洲礦場發(fā)貨忙，三個(gè)月出5萬噸；雅化集團(tuán)出手參股澳企，或?qū)⒉沙霰鳖I(lǐng)地直運(yùn)級(jí)鋰礦；澳大利亞鋰礦開發(fā)商Pilbara礦業(yè)與長城汽車簽署協(xié)議，獲2800萬澳元戰(zhàn)略投資及5000萬美元融資；百川股份和猛獅科技先后參股Metals Tech公司，聚焦鋰礦石原料上游……A股上市公司涌入澳洲市場動(dòng)作頻頻。

Metals Tech Limited CEO Gino D’Anna

在第5屆鋰電“達(dá)沃斯”論壇上，澳大利亞礦產(chǎn)公司Metals Tech Limited（ASX：MTC）CEO Gino D’Anna向中國電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）就公司鋰礦開發(fā)現(xiàn)狀以及鉆探的進(jìn)展情況、鈷礦分離上市進(jìn)展、與中國企業(yè)合作情況的問題進(jìn)行詳細(xì)解答。

Gino D’Anna介紹，MTC是一家澳大利亞的上市公司，在加拿大的魁北克和安大略省以鋰礦、鈷礦項(xiàng)目為主，目前市值大概是3000萬澳幣，股價(jià)目前在30分左右。擁有6個(gè)鋰礦勘探項(xiàng)目，總計(jì)面積約為5.2萬公頃；1個(gè)鈷礦勘探項(xiàng)目，總計(jì)面積約為3122公頃。

鋰礦資源市場前景廣闊 鈷礦計(jì)劃2018年分離上市

Gino D’Anna表示，“MTC鋰礦Cancet項(xiàng)目自獲得權(quán)益以來，金剛石鉆探5500多米，目前獲得了一個(gè)非常近地表的高品位的鋰輝石礦，公司還計(jì)劃鉆探6000米，主要目的是進(jìn)一步加密對(duì)于高品位礦化的控制，同時(shí)對(duì)項(xiàng)目發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

根據(jù)選冶實(shí)驗(yàn)表明，高品位含2.35% Li2O的礦石在10mm粒度下生產(chǎn)出含6.41% Li2O 的精礦，回收率可達(dá)97%；中等品位含1.54% Li2O礦石在10mm 粒度下生產(chǎn)6.12% Li2O的精礦，回收率可達(dá)95%。低品位含1.06% Li2O礦石能夠在10mm 粒度下生產(chǎn)5.90% Li2O的精礦，回收率達(dá)92%。“Cancet 鋰礦含較純的偉精巖，鉆孔樣本中鐵氧化物含量低（ 0.5% - 0.8%），能夠產(chǎn)生高純度粗粒度的優(yōu)選鋰精礦。”Gino D’Anna稱。

目前，市場上有直接運(yùn)鋰輝石原礦的方式。Gino D’Anna表示，“公司礦化具有高品位、近地表的特性，這為以采石場方案來加快開發(fā)提供了可能。如果采用這種獲得直接裝船礦石的方式，項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)在12個(gè)月以內(nèi)投產(chǎn)，公司還將在這過程中要進(jìn)一步定義一些更高品位的資源。”

“今年3月份公司第一次獲得鈷礦鉆探項(xiàng)目，Adina項(xiàng)目位于礦藏潛力非常好的區(qū)域，擁有將近2.5公里走向長*400米寬的區(qū)域。”Gino D’Anna還透露，隨著鈷的市場認(rèn)可價(jià)值越來越高，公司進(jìn)一步加快工作進(jìn)度，將鈷礦的幾個(gè)項(xiàng)目單獨(dú)拿出來做一個(gè)上市，計(jì)劃上市時(shí)間是2018年的3月，由于礦區(qū)位于歷史鈷的采礦區(qū)，公司將重新進(jìn)行評(píng)估。

從地理位置方面看，MTC在魁北克擁有高品位鋰礦，在安大略擁有高品位鈷礦。Gino D’Anna稱，加拿大魁北克是對(duì)于礦業(yè)開發(fā)非常友好的省份，有利于公司在正規(guī)渠道迅速拿到證照，同時(shí)，擁有全球最便宜及最清潔的水力發(fā)電設(shè)施及北美地區(qū)的銷售市場，優(yōu)良的基礎(chǔ)設(shè)施為項(xiàng)目迅速投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

互惠互利 動(dòng)作頻頻演繹“資源決定勝負(fù)”

目前中國可謂世界鋰資源首都。Gino D’Anna明確表示，“通過與中國企業(yè)礦產(chǎn)資源開發(fā)業(yè)務(wù)的接觸，發(fā)現(xiàn)他們非常的有技術(shù)實(shí)力，這種技術(shù)實(shí)力幫助我們作為資源開發(fā)的企業(yè)能夠更好的發(fā)展，甚至將來讓中國企業(yè)參與到來加拿大做碳酸鋰或氫氧化鋰的工廠的實(shí)踐活動(dòng)中。”

值得注意的是，為做大做強(qiáng)鋰產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)有力的資源支撐，今年10月，百川股份同MTC簽訂交易條款，擬認(rèn)購MTC新發(fā)行的股票1000萬股，價(jià)格為每股0.18澳元，認(rèn)購金額合計(jì)180萬澳元（人民幣約934萬人民幣）。

近日，為推進(jìn)公司在鋰電池領(lǐng)域戰(zhàn)略布局，提供鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源儲(chǔ)備，猛獅科技與MTC簽署了《約束性交易條款》。猛獅科技擬以自有資金300萬澳元（約為1497.21萬元人民幣）認(rèn)購MTC新發(fā)行的1,000萬股股份。

“與中國企業(yè)的合作將會(huì)是互惠互利的。”在Gino D’Anna看來，通過中國企業(yè)的投資和對(duì)于生產(chǎn)下游碳酸鋰和氫氧化鋰的技術(shù)支持來綁定供貨，不管是將來生產(chǎn)出直接裝船的這些高品位的礦石，還是生產(chǎn)出礦精粉，這種合作都互惠互利的。