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微宏何欣:誠(chéng)信的電池接結(jié)在充電樁上

2018-03-08 15:05:53 中國(guó)汽車(chē)報(bào)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
她是一位女強(qiáng)人,她帶領(lǐng)微宏銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)取得今天令人稱(chēng)道的成績(jī),無(wú)疑是十分有膽識(shí)與韜略的,她慷慨激昂,在職場(chǎng)縱橫捭闔;她又是一位感性的女

她是一位女強(qiáng)人,她帶領(lǐng)微宏銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)取得今天令人稱(chēng)道的成績(jī),無(wú)疑是十分有膽識(shí)與韜略的,她慷慨激昂,在職場(chǎng)縱橫捭闔;她又是一位感性的女人,思路清晰,言談之中充滿溫情,她就是微宏動(dòng)力高級(jí)銷(xiāo)售副總裁何欣。

如果說(shuō)干練是職場(chǎng)之中杰出女性的標(biāo)簽,那么坦誠(chéng)、專(zhuān)業(yè)、務(wù)實(shí)、負(fù)責(zé)就是對(duì)這個(gè)標(biāo)簽的最佳注解。而這些特征,記者與何欣交談時(shí)都感受到了。其實(shí),來(lái)微宏之前,何欣沒(méi)有接觸過(guò)動(dòng)力電池,但能夠在眾多的應(yīng)聘者之中脫穎而出,被微宏動(dòng)力董事長(zhǎng)兼總裁吳揚(yáng)慧眼選中,自有她的獨(dú)到之處。營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)非常殘酷,為了達(dá)成目標(biāo),有些人信口開(kāi)河,有些人不擇手段。何欣卻用坦誠(chéng)打開(kāi)局面,用專(zhuān)業(yè)贏得整車(chē)企業(yè)的尊重、用負(fù)責(zé)換來(lái)公交企業(yè)的信任。何欣將微宏快充電池遠(yuǎn)銷(xiāo)海外,在以微宏快充品質(zhì)服務(wù)社會(huì)的同時(shí),也展示了一位職場(chǎng)女強(qiáng)人的美麗與魅力。

以心交心,坦誠(chéng)贏得整車(chē)企業(yè)尊重

沒(méi)有汽車(chē)領(lǐng)域的資源,何欣就帶著團(tuán)隊(duì)去逐一拜訪各大汽車(chē)企業(yè)。全國(guó)有200多家動(dòng)力電池企業(yè),對(duì)于整車(chē)企業(yè)的人來(lái)說(shuō),他們接觸過(guò)各類(lèi)型的產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)人員,對(duì)于微宏的來(lái)訪,他們也是抱著姑且聊聊的心態(tài)。

“快充、長(zhǎng)壽命、高安全”是微宏一貫秉持的原則,有著鮮明的特色,但讓大家接受卻不是一件容易的事。2014年的時(shí)候,市場(chǎng)上流行磷酸鐵鋰電池,數(shù)小時(shí)的充電時(shí)間成為新能源汽車(chē)的痛點(diǎn)。微宏研發(fā)的快充電池只要10分鐘充滿,充電就像加油一樣快。

我國(guó)自從2009年試點(diǎn)推廣新能源汽車(chē)后,電池衰減的新聞不時(shí)被媒體曝光。微宏的快充電池使用壽命長(zhǎng)達(dá)8年,用戶不會(huì)受到電池中途更新帶來(lái)成本的困擾。

電動(dòng)汽車(chē)起火燃燒的新聞讓老百姓心有余悸,普遍擔(dān)心電動(dòng)汽車(chē)的安全。然而,微宏研發(fā)的快充電池具有高安全性,投放市場(chǎng)以來(lái)從未發(fā)生因電池引發(fā)的安全事故,是全球少數(shù)幾家從沒(méi)有電池起火的企業(yè)。何欣介紹這一特點(diǎn)時(shí),整車(chē)企業(yè)的人靜靜地聽(tīng)著。

說(shuō)完這些,何欣開(kāi)始說(shuō)產(chǎn)品的其他特性,能量密度不如磷酸鐵鋰電池高,相關(guān)政策對(duì)快充電池的支持力度不如磷酸鐵鋰電池強(qiáng)等。當(dāng)何欣話一說(shuō)完,整車(chē)企業(yè)的人就站起來(lái)了,何欣以為他們要離開(kāi),他們卻走到何欣面前說(shuō):“很多營(yíng)銷(xiāo)人員都是只說(shuō)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn),你卻很客觀、很坦誠(chéng)。”

以心交心,何欣帶著真誠(chéng)用數(shù)月時(shí)間拜訪了幾乎所有的整車(chē)企業(yè),用專(zhuān)業(yè)贏得了尊重和信賴,也打開(kāi)了微宏快充電池市場(chǎng)開(kāi)拓的新局面。

負(fù)責(zé)換來(lái)公交企業(yè)信任

作為電動(dòng)客車(chē)的大用戶,公交企業(yè)的技術(shù)力量不算強(qiáng),多年來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累,他們?cè)谑褂眯Ч徒?jīng)濟(jì)性上更在行。面對(duì)公交企業(yè)的需求,何欣每次溝通都坦誠(chéng)地講微宏電池的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)與短板,專(zhuān)業(yè)、負(fù)責(zé)換來(lái)了信任。

使用電動(dòng)汽車(chē)都要建充電樁,公交企業(yè)曾經(jīng)很頭痛充電樁建設(shè)問(wèn)題。數(shù)小時(shí)的充電時(shí)間,樁車(chē)比達(dá)到1∶2才能滿足需求,這意味著車(chē)隊(duì)需要建設(shè)大量的充電樁,對(duì)于大多數(shù)公交企業(yè)來(lái)說(shuō),很難劃出土地建設(shè)數(shù)量眾多的充電樁。微宏的快充電池,樁車(chē)比只要1∶15,即150輛的車(chē)隊(duì),安裝10根充電樁就夠了,占地很少。

油電差價(jià)體現(xiàn)出電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì),快充電池與慢充電池的優(yōu)勢(shì)又不相同。微宏的快充電池單價(jià)比磷酸鐵鋰高,但是微宏的快充電池只要安裝138度電,磷酸鐵鋰至少要300度電才能勉強(qiáng)滿足一天的行駛需求。總體上,微宏的快充電池比磷酸鐵鋰成本低不少,比磷酸鐵鋰電動(dòng)客車(chē)更快收回成本,快充對(duì)電動(dòng)客車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)更優(yōu)的解決方案。而如何得到客車(chē)企業(yè)信任,則需要對(duì)產(chǎn)品和行業(yè)有更專(zhuān)業(yè)的把握。

有公交企業(yè)的人說(shuō),有些電池企業(yè)的人只說(shuō)優(yōu)勢(shì),不說(shuō)缺點(diǎn),而且說(shuō)完了就希望公交企業(yè)下訂單。何欣不是這樣,不回避能量密度低、政策支持力度小的問(wèn)題,每次溝通后都等待公交企業(yè)理性思考后做出決定。

“國(guó)內(nèi)生產(chǎn)快充電池的企業(yè)不只微宏一家,公交企業(yè)為什么更青睞微宏?”《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者問(wèn)。

“技術(shù)優(yōu)勢(shì)是堅(jiān)強(qiáng)后盾,用專(zhuān)業(yè)換來(lái)每一位用戶的信任,用負(fù)責(zé)接觸他們后顧之憂。”何欣說(shuō)。

微宏開(kāi)發(fā)的不燃燒電解液,是電池安全的首要技術(shù)改進(jìn),但不燃燒的同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)快充卻有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)難度,全世界只有微宏研發(fā)出來(lái);同時(shí),普通的電池隔膜耐受溫度僅為120℃,微宏研發(fā)的耐高溫隔膜卻能達(dá)到300℃;即便如此,微宏還有第三重防護(hù)措施智能熱控流體(Smart Thermal Liquid(STL))被動(dòng)防御技術(shù),通過(guò)在電池系統(tǒng)中加入了硅油增強(qiáng)系統(tǒng)安全性,硅油有很強(qiáng)的阻燃作用,在變壓器中廣泛使用。

何欣說(shuō):“不燃燒電解液減少失控能量,解決的是可燃物的問(wèn)題,耐高溫隔膜減緩能量釋放,解決的是著火源問(wèn)題,智能熱控流體(STL)被動(dòng)防御技術(shù)通過(guò)浸沒(méi)的方式,使泄漏的電解液不接觸空氣,從而使安全更有保障。”

講自己的優(yōu)勢(shì)很容易變成吹噓,為了讓用戶對(duì)微宏的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有真實(shí)的體驗(yàn),何欣每次帶著用戶看真實(shí)的實(shí)驗(yàn)對(duì)比,讓用戶在眼見(jiàn)為實(shí)中打消擔(dān)憂。

天道酬信,團(tuán)隊(duì)一以貫之

很多年來(lái),國(guó)內(nèi)只有恒通客車(chē)配裝微宏的快充電池,微宏曾是恒通的股東,使用微宏的電池順理成章。2014年之前,除恒通客車(chē)之外,幾乎沒(méi)有汽車(chē)企業(yè)使用微宏的電池,如今,微宏已是國(guó)內(nèi)排名前十的電池企業(yè),2018年1月更是實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅,微宏裝機(jī)量54.11MWh,綜合排名第6,在純電客車(chē)市場(chǎng)排名第二,插電客車(chē)市場(chǎng)排名第一。

“我始終相信以心換心,你對(duì)別人講誠(chéng)信才能換來(lái)別人的尊重與信任。我不僅自己如此,也要求團(tuán)隊(duì)所有的人都是如此。”何欣說(shuō)。

何欣時(shí)常告誡團(tuán)隊(duì)的人,不要僅僅局限于關(guān)系型營(yíng)銷(xiāo),新能源的專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng),一定要把自己塑造成懂技術(shù)、能幫助提供解決方案技術(shù)型銷(xiāo)售人才。“不一定非要看技術(shù)類(lèi)書(shū)籍,歷史、文學(xué)、科技、哲學(xué)等廣泛涉獵,提高自身修養(yǎng),建立和客戶更高層次的交流”何欣說(shuō)。

何欣接著說(shuō):“微宏是一家很規(guī)范的企業(yè),本身就很講誠(chéng)信,與我一貫的信念一致,我只是把微宏的誠(chéng)信傳達(dá)給了用戶。人與人之間講誠(chéng)信才能建立良好的溝通渠道,這也是微宏多年來(lái)開(kāi)拓電池市場(chǎng)的最有力辦法。”

天道酬信,何欣一直堅(jiān)持的理念也得到現(xiàn)實(shí)驗(yàn)證。2014年2月,何欣入職微宏,一個(gè)以前沒(méi)有接觸過(guò)動(dòng)力電池的人,憑著坦誠(chéng)與用戶打交道,3個(gè)月后就接到了大訂單,此后大訂單持續(xù)不斷。2014年11月2日,微宏動(dòng)力拿到了北京公交集團(tuán)370臺(tái)純電動(dòng)客車(chē)快充電池系統(tǒng)訂單,這是微宏首次進(jìn)入北京市場(chǎng),并為彼時(shí)即將舉辦的APEC峰會(huì)服務(wù),憑借這個(gè)以及后續(xù)的訂單,微宏在2016年北京公交市場(chǎng)中純電動(dòng)的占有率一度達(dá)到了65%以上。與此同時(shí),西安、青島、大連等地也不斷納入快充的版圖,到目前為止,微宏快充電池已在全球160余個(gè)城市運(yùn)行。

坦誠(chéng)專(zhuān)業(yè)、務(wù)實(shí)負(fù)責(zé),這些品質(zhì)閃現(xiàn)在一個(gè)柔美女性身上,剛?cè)岵?jì)成就何欣獨(dú)特的美麗與魅力。我相信,微宏產(chǎn)品在她帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)推廣下,將會(huì)更加深入人心,更好服務(wù)社會(huì)。

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