化學儲能在可再生能源中大有可為 分布式微電網是入口
過去,人類大量使用化石能源和工業廢氣排放,使溫室氣體增加,加劇自然災害發生,危及地球生態安全和人類生存與發展。減少二氧化碳排放,共
過去,人類大量使用化石能源和工業廢氣排放,使溫室氣體增加,加劇自然災害發生,危及地球生態安全和人類生存與發展。減少二氧化碳排放,共創低碳綠色世界,應成為全世界人民的共同理想。發展以風能、太陽能為主的可再生能源是最好的出路,可再生能源發電的不穩定性必須以儲能來克服。現在,化學儲能的成本在不斷下降,化學儲能在可再生能源發展中有不可推卸的責任,事實證明,化學儲能也有能力承擔這樣的責任。
2016年,我國化學儲能事業開始大發展,開建了10兆瓦以上的鉛炭電池儲能電站,總投資35億元的鉛炭電池立項。鋰離子電池儲能總容量超過300兆瓦時,最大的項目超過100兆瓦時,這都是世界規模的壯舉。此外,在電動車和無線通訊基站中,化學儲能也占據了無可替代的位置。這些領域中的諸多單元累計起來規模巨大,是化學儲能的重要分支。化學儲能在可再生能源發電中發揮著積極的作用,應當首先從分布式微電網做起,為主電網服務,推動綠色能源發展造福全國人民。
此外,我們應當針對大規模需求發展新技術。當前,大規模儲能要求具有十大性能,第一位要求高安全性;第二位要求高轉換效率,長循環壽命,價格低廉,使用方便;第三位的要求就是資源豐富,環境友好,可耐寒熱,高比能量,高比功率等。
化學能源工作者的任務是追求完美的儲能技術。現有電池技術要不斷地改進完善,充分挖掘潛力。鉛酸電池發展為鉛炭電池可以說向前邁進了一大步,磷酸鐵鋰電池安全性較高,壽命較長,能量密度達到160瓦時/千克,如果提高安全性和壽命,就可以在大規模的儲能中占有一席之地。
對于未來蓄電池和蓄電事業的發展,我也有幾點建議,一是建議由政府領導建立蓄電池安全評價體系;二是建議蓄電站包括電動汽車建立維護保養制度;三是建議有計劃培養各種層次的蓄電站及電動車的專業技術人才。電池是高技術、高科技產品。為了適應蓄電站的快速發展和客觀形勢需求,我國需要不斷培養一大批專業的蓄電站設計和建設人才,需要更大一批有理論知識和實踐技能的蓄電站專業維護人才。
總之,未來的能源是可再生能源,儲能與之同步發展。電池儲能是重點,未來的電池層出不窮,性能將按照規模儲能和動力的需求不斷改善。未來的蓄電事業一定會興旺發達,未來的蓄電人也一定能為人類做出更大貢獻。
原標題:化學儲能在可再生能源中大有可為
責任編輯:lixin
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