通信光纜對電力系統(tǒng)的影響
作為電力系統(tǒng)專用的特殊光纜,光纖復合架空地線(OPGW)具有強度高、性能穩(wěn)定、無電腐蝕等優(yōu)點,目前在電力系統(tǒng)光纖通信骨干網(wǎng)中應用十分廣泛。但因其與高壓線路同桿架設,且兼做地線,因此,雷擊問題已經(jīng)成為
作為電力系統(tǒng)專用的特殊光纜,光纖復合架空地線(OPGW)具有強度高、性能穩(wěn)定、無電腐蝕等優(yōu)點,目前在電力系統(tǒng)光纖通信骨干網(wǎng)中應用十分廣泛。但因其與高壓線路同桿架設,且兼做地線,因此,雷擊問題已經(jīng)成為影響OPGW安全性能的重要因素。
雷擊對OPGW的影響:隨著OPGW大規(guī)模投入使用,其易受雷擊的問題已變得越來越突出,國內(nèi)已發(fā)生多起因雷擊導致OPGW外絲斷股進而影響內(nèi)部光纖性能的事件,而建設單位為了確保所用光纜性能更加穩(wěn)定,對OPGW更是提出了3級雷擊不斷股的近乎苛刻的要求,因此,如何提高OPGW抗雷擊性能已經(jīng)成為OPGW面臨的最嚴峻的挑戰(zhàn)之一。目前較為通用的做法主要有以下2兩點。
1)改善光纜結構和股線形狀,主要是在外層股線和內(nèi)層股線間留有空氣隙,以防止外層熱量傳導至內(nèi)層和光纖,這種思想主要是保護內(nèi)層光纖,對外層雷擊斷股并無實質(zhì)改善。
2)調(diào)整外層股線材料配比,對于雷擊多發(fā)區(qū),采用外徑較粗的全鋁包鋼單絲,同時提高導電率,這種思想提高了外層單絲的抗雷擊水平,但增加了光纜的生產(chǎn)成本和自身重量,對鐵塔的承重造成了一定的壓力,同時也加大了施工難度。

責任編輯:廖生玨
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。
我要收藏
個贊
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市