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【專業(yè)知識(shí)】變壓器瓦斯保護(hù)

2017-10-11 16:35:38 賁晶晶 　 點(diǎn)擊量： 評(píng)論 (0)
變壓器在運(yùn)行中，由于內(nèi)部故障時(shí)候我們無(wú)法及時(shí)辨別和采取措施，容易引起一些事故，采取瓦斯繼電器保護(hù)后，一定程度上避免了類似事件的發(fā)生。一、何為變壓器瓦斯保護(hù)瓦斯保護(hù)是變壓器內(nèi)部故障的主保護(hù)，對(duì)變壓器

五、變壓器瓦斯保護(hù)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
 
氣體繼電器在安裝使用前應(yīng)作如下一些檢驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)項(xiàng)目:
 
1.一般性檢驗(yàn)項(xiàng)目:
 
玻璃窗、放氣閥、控針處和引出線端子等完整不滲油，浮筒、開口杯、玻璃窗等完整無(wú)裂紋。
 
2.試驗(yàn)項(xiàng)目
 
1）密封試驗(yàn):整體加油壓(壓力為20mPa，持續(xù)時(shí)間為1h)試漏，應(yīng)無(wú)滲透漏。
 
2）端子絕緣強(qiáng)度試驗(yàn):出線端子及出線端子間耐受工頻電壓2000v，持續(xù)1min，也可用2500v兆歐表?yè)u測(cè)絕緣電阻，搖測(cè)1min代替工頻耐壓，絕緣電阻應(yīng)在300mΩ以上。
 
3）輕瓦斯動(dòng)作容積試驗(yàn):當(dāng)殼內(nèi)聚積250∽300cm3空氣時(shí)，輕瓦斯應(yīng)可靠動(dòng)作。
 
4）重瓦斯動(dòng)作流速試驗(yàn)。
 
 
六、日常檢查重點(diǎn)
 
電力變壓器運(yùn)行規(guī)程DL/T572-95規(guī)定在變壓器的日常巡視項(xiàng)目中首先應(yīng)檢查氣體繼電器內(nèi)有無(wú)氣體，對(duì)氣體的巡視應(yīng)注重以下幾點(diǎn):
 
1.氣體繼電器連接管上的閥門應(yīng)在打開位置。
 
2.變壓器的呼吸器應(yīng)在正常工作狀態(tài)。
 
3.瓦斯保護(hù)連接片投入應(yīng)正確。
 
4.油枕的油位應(yīng)在合適位置，繼電器內(nèi)布滿油。
 
5.氣體繼電器防水罩一定牢固。
 
6.繼電器接線端子處不應(yīng)滲油，且應(yīng)能防止雨、雪、灰塵的侵入，電源及其二次回路要有防水、防油和防凍的措施，并要在春秋二季進(jìn)行防水、防油和防凍檢查。
 
 
七、變壓器瓦斯保護(hù)繼電器運(yùn)行
 
變壓器在正常運(yùn)行時(shí)，瓦斯繼電器工作無(wú)任何異常。關(guān)于瓦斯繼電器的運(yùn)行狀態(tài)，規(guī)程中對(duì)其有如下規(guī)定:
 
1.變壓器運(yùn)行時(shí)瓦斯保護(hù)應(yīng)接于信號(hào)和跳閘，有載分接開關(guān)的瓦斯保護(hù)接于跳閘。
 
2.變壓器在運(yùn)行中進(jìn)行如下工作時(shí)應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改接信號(hào):
 
1）用一臺(tái)斷路器控制兩臺(tái)變壓器時(shí)，當(dāng)其中一臺(tái)轉(zhuǎn)入備用，則應(yīng)將備用變壓器重瓦斯改接信號(hào)。
 
2）濾油、補(bǔ)油、換潛油泵或更換凈油器的吸附劑和開閉瓦斯繼電器連接管上的閥門時(shí)。
 
3）在瓦斯保護(hù)及其二次回路上進(jìn)行工作時(shí)。
 
4）除采油樣和在瓦斯繼電器上部的放氣閥放氣處，在其他所有地方打開放氣、放油和進(jìn)油閥門時(shí)。
 
5）當(dāng)油位計(jì)的油面異常升高或吸吸系統(tǒng)有異常現(xiàn)象，需要打開放氣或放油閥門時(shí)。
 
3.在地震預(yù)告期間，應(yīng)根據(jù)變壓器的具體情況和氣體繼電器的抗震性能確定重瓦斯保護(hù)的運(yùn)行方式。地震引起重瓦斯保護(hù)動(dòng)作停運(yùn)的變壓器，在投運(yùn)前應(yīng)對(duì)變壓器及瓦斯保護(hù)進(jìn)行檢查試驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)異常后，方可投入。
 
 
八、瓦斯保護(hù)動(dòng)作原因
 
1.因?yàn)V油、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密以至空氣進(jìn)入變壓器。
 
2.因溫度下降或漏油致使油面低于氣體繼電器輕瓦斯浮筒以下
 
3.變壓器故障產(chǎn)生少量氣體
 
4.變壓器發(fā)生穿越性短路故障。在穿越性故障電流作用下，油隙間的油流速度加快，當(dāng)油隙內(nèi)和繞組外側(cè)產(chǎn)生的壓力差變化大時(shí)，氣體繼電器就可能誤動(dòng)作。穿越性故障電流使繞組動(dòng)作發(fā)熱，當(dāng)故障電流倍數(shù)很大時(shí)，繞組溫度上升很快，使油的體積膨脹，造成氣體繼電器誤動(dòng)作。
 
5.氣體繼電器或二次回路故障。
 
 

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責(zé)任編輯：lixin

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