網購維權要發(fā)揮大數(shù)據(jù)作用
商家在淘寶網上售賣假酒,不僅對消費者身體健康和生命安全造成威脅,也損害了淘寶網的商譽。近日,由上海市第一中級人民法院副院長劉力擔任審判長的“淘寶打假案”進行二審公開宣判。法院認定售假商家違反《淘寶平臺服務協(xié)議》,賠償浙江淘寶網絡有限公司損失及合理支出共計4.3萬元。
隨著電子商務和網絡支付的發(fā)展,對于很多人而言,網購已經成為日常生活的一部分。就在大家享受網購便利的同時,各種網購陷阱也隨之出現(xiàn)。在電商平臺購物,消費者如何維權?這個問題,曾一度讓經歷過網購維權的消費者有苦難言。不過,越來越多的消費者發(fā)現(xiàn),近幾年,網購消費維權不再是“啞巴吃黃連”。
電子商務迅猛發(fā)展的同時,以網絡購物為代表的遠程購物已成消費者投訴高發(fā)領域,且隨著跨境電商、海外代購等消費形式不斷興起,跨國跨境消費投訴呈現(xiàn)激增態(tài)勢。由于相關消費者權益保護機制尚不完善,消費者維權困難重重。業(yè)內人士分析,網購維權難的癥結在于:一是虛擬性,二是開放性。與傳統(tǒng)實體店購物相比,由于網購在時空上存在很大差異,因而加大了維權難度。目前網購侵權類型主要包括,人身安全、網絡欺詐、貨不對板、虛假宣傳、虛擬貨幣、產品質量、擅自“砍單”等問題,覆蓋消費者網絡消費遭遇侵權的諸多方面。要破解這些難題,只有從法律上加以規(guī)范,明確購物網站的建立和市場準入資格,確立退貨、換貨、退款等法定程序,才能真正讓消費者網購無憂。
隨著互聯(lián)網的快速發(fā)展,網購市場越來越大,網購消費維權難問題也越來越突出。去年“3.15”,中國消費者協(xié)會在北京發(fā)布2016年全國消協(xié)系統(tǒng)10件網絡消費維權典型案例,10件網絡案例盡管個案標的額度并不高,但是涉及的領域非常廣,有的情節(jié)還比較復雜。可見,網絡購物權益保護是一項系統(tǒng)工程,由于網購涉及多個層面,所以加強行政監(jiān)管、行業(yè)自律和網購維權宣傳很有必要。而在依法規(guī)范網購方面有必要從兩個層面加以解決:一是鑒于法律不夠健全,法律法規(guī)在一些細節(jié)上,比如,收貨、退貨、退款等方面有必要作出具體規(guī)定和約束;二是對于已有法律要做到有法必依,執(zhí)行必嚴,將已有法律法規(guī)落實到位。
早在2014年3月15日出臺實施的《網絡交易管理辦法》明確要求,從事網絡商品交易的自然人,應當通過第三方交易平臺開展經營活動,并向第三方交易平臺提交其姓名、地址、有效身份證明、有效聯(lián)系方式等真實身份信息。具備登記注冊條件的,依法辦理工商登記。修訂后的《消費者權益保護法》進一步充實細化了消費者權益,明確網絡購物可7日無理由退貨。隨后,國家工商行政管理總局制定《網絡購買商品七日無理由退貨暫行辦法》。在法律法規(guī)的作用下,工商行政管理部門對網絡賣家及電商平臺的監(jiān)管更加嚴格,消費者協(xié)會的監(jiān)督作用得到更有力地發(fā)揮。
正如人們的消費模式已經進入網購時代,消費者的維權同樣進入了“互聯(lián)網+”時代。其中一個表現(xiàn)就是維權方式和平臺也隨之發(fā)生變化。一方面,大數(shù)據(jù)技術成為網絡消費時代維權的“先鋒”。依據(jù)“大數(shù)據(jù)”進行“靶向”市場監(jiān)管,消費者可以使用電腦、手機APP、微信等多渠道登錄互聯(lián)網平臺便捷地進行投訴、舉報;另一方面,建立電子商務市場規(guī)范管理與監(jiān)測平臺,所有市場主體在從事電子商務市場活動前,須通過電子商務市場規(guī)范管理與監(jiān)測平臺進行注冊登記并實時維護。網絡交易平臺經營者不得將未注冊登記的任何法人、相關機構接收為注冊用戶,逐步清除網上不規(guī)范、不準確、不完整、非法違規(guī)電子商務市場主體信息。網絡經濟有著較高的風險與不確定性,建立完善的信用評價體系對交易糾紛的事前防范,對于保護消費者合法權益大有裨益。
利用大數(shù)據(jù)加強市場監(jiān)管、營造公平市場秩序和安全放心消費環(huán)境,不斷用新技術、新手段實現(xiàn)網絡消費維權,已經被許多互聯(lián)網企業(yè)認識到。如京東集團將投入大量技術力量配合中消協(xié)開發(fā)維護查驗寶,進一步優(yōu)化查驗功能;同樣,阿里巴巴也表示將發(fā)揮大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,探索規(guī)模化維權的新路徑。隨著網購消費者權益保護的“法網”越來越密、網購消費者的維權渠道愈加暢通,人們有理由相信,網絡購物維權將漸入佳境。

責任編輯:馬麗芳
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網,電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網建設下看電網企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網 -
泛在電力物聯(lián)網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛入尋常百姓家還要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調”充電樁配套節(jié)奏
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網 -
5G新基建助力智能電網發(fā)展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市