2018年第71屆漢諾威工博會上，出現了諸多中國知名企業的身影，華為、海爾、航天科工、三一重工旗下樹根互聯的展臺引人注目。據悉，今年5000多家參展商中來自中國的就有1000多家，數量僅次于德國。

這些中國智能制造的代表企業中，再次參展的帶來了升級版的工業互聯網解決方案，初次參展的則將展會視作進一步國際化的起點，欲以中國工業互聯網解決方案助力全球工業數字化轉型。

“2013年，德國提出了工業4.0這樣一個愿景，‘中國制造2025’和這一愿景完美契合。如何讓兩者合作，去幫助中國制造業轉型升級，從重‘量’進入到重‘質’階段，這是工業4.0的目的之一。”西門子大中華區首席執行官赫爾曼接受21世紀經濟報道記者采訪時表示。

正是這種契合，讓越來越多的中國企業走上了德國工業4.0的原點——漢諾威工業博覽會。

不過，大部分中國參展企業仍以自動化產品為主。參加漢諾威工博會已四年的華為歐洲解決方案產品管理及營銷總監羅濟軍向記者表示，中國了解智能制造、數字化進程的人越來越多，沉下心做基礎工作的也會越來越多，相信未來中國企業將厚積薄發，將有越來越多的中國企業以創新風貌及積極心態出現在工博會上。

從理念到產品

發展工業互聯網已成中國的重要國家戰略。

4月26日在浙江召開的“2018中國工業大數據”大會上，工信部信息化和軟件服務業司副司長安筱鵬表示：“工業互聯網平臺是建設現代產業體系的支撐，建設制造強國和網絡強國的焊接點，是中國經濟實現高質量發展的重要舉措，也是全新一輪產業競爭的制高點。”

在這樣的認識下，航天科工、海爾等一批企業，紛紛推出工業互聯網平臺，并將最新成果帶入漢諾威工業博覽會。

手機掃描二維碼，在跳出的訂單界面選擇黑色或金色、輸入想刻的字，點擊下單。幾乎同時，國產的機器人獲得訂單指令，將指定顏色的行李牌放上傳輸線，激光打標后，定制刻字版的行李牌就生產出來了。

這是記者在航天科工展臺體驗的行李牌定制，在第一天就吸引了四五百名觀眾前來體驗。航天云網（德國）有限責任公司副總經理李楠告訴記者：“去年我們以理念展示為主，今年展示產品。比如我們這套模擬生產線：現場下訂單，訂單信息傳到航天云網INDICS的德國服務器上，再傳給現場設備，設備加工生產定制的產品。通過這套模擬生產線來展示航天云網客戶下單、云端排產、智能化生產、產品交付的完整流程。”

那么現實生活中怎么使用？李楠表示，比如我有三個不同地方的工廠，有訂單來了，把訂單傳到云應用上，進入排單系統，系統會智能選擇能最快生產的工廠執行訂單。當然，這套系統要發揮作用，還需要配套的物流和服務來支撐。

這種類似“淘寶”的訂單系統只是INDICS的一個功能。在INDICS的展板上，記者看到，該工業互聯網云平臺已具備或正在研發的功能包括數據分析、機器學習、區塊鏈、云模擬、邊緣計算等。據悉，INDICS的注冊企業數已達150萬戶，其中境外企業1.3萬余戶。

而第二次參展的海爾則升級了“超級示范線”，從冰箱模型定制生產擴展為冰箱、洗衣機模型的柔性定制生產。展位講解人員告訴記者，這條智能制造示范線有6個工站，10步達成，可實現不同產品混線生產。

海爾今年依舊帶來了工業互聯網平臺COSMOPlate，為大規模定制提供完整解決方案。4月25日，青島海爾公布了2018年第一季度業績，該工業互聯網平臺實現生態收入5.66億元。海爾COSMOPlate已在全球推出9大互聯工廠樣本，今年計劃再新建12家海爾互聯工廠。

工業互聯網走向國際

“全球化是工業互聯網平臺發展的大勢所趨，全新的工業互聯網模式不僅能實現萬物互聯、還能極大程度提升工業領域企業的生產效率與可靠性，促成行業生態合作、共贏發展。”4月24日，樹根互聯董事長梁在中在該公司與普茨邁斯特合作協議簽署儀式上說。

普茨邁斯特將通過樹根互聯的根云平臺進行整體設備監控和維護。樹根互聯欲以此次漢諾威工博會為起點，進一步拓展全球市場。當天，樹根互聯還宣布與亞馬遜AWS開展海外市場合作，為全球工業企業提供工業云服務。

而華為深耕國際市場已多年。4月23日，華為宣布攜手工業互聯網產業聯盟、Avnu聯盟、邊緣計算產業聯盟、Fraunhofer FOKUS等國際組織，以及施耐德電氣、和利時、美國國家儀器、貝加萊、TTTech、思博倫等業界知名廠商聯合發布了包含六大工業互聯場景的TSN+OPC UA測試床，打通工業互聯網“最后一公里”。

據悉，TSN（時間敏感網絡）+OPC UA（OPC統一架構）是預測性維護、數據分析、機器學習和人工智能等新技術的關鍵推動因素， 可以幫助工業企業提升效率，例如減少停機時間，提高設備綜合效率（OEE）和降低總體成本等。

華為還積極加入國內外組織、聯盟，比如中國工業互聯網產業聯盟（AII）、德國工業4.0平臺、美國工業物聯網聯盟（IIC）等。

“工業互聯網應當有世界級標準，中國企業應當積極加入其中，和歐美企業平行站位。”羅濟軍說，華為希望打造全球統一標準，連接及平臺技術，與產業伙伴在各大標準組織協同，減少不必要的研發浪費和市場分割。