圖為巡視110千伏上務(wù)線老鷹關(guān)途中的背夾巡線隊(duì)。　王春山 攝

在懸崖上這樣的驚險(xiǎn)操作，卻是背夾巡線隊(duì)的日常。李暢 攝

鄒永勇 攝

王春山 攝

李暢 攝

鄒永勇 攝

王春山 攝

    編者按：

    習(xí)近平總書(shū)記指出，一種價(jià)值觀要真正發(fā)揮作用，必須融入社會(huì)生活，讓人們?cè)趯?shí)踐中感知它、領(lǐng)悟它。我們身邊有很多同事，在看似普通的日常工作中，早已用自己的行動(dòng)，踐行著這一對(duì)生活、工作的樸素認(rèn)知。自本期起，本報(bào)將陸續(xù)推出這樣的人物，或是一個(gè)人，或是一隊(duì)人，又或是一類(lèi)人，他們身上，閃耀著各自的精彩，展示著共通的核心價(jià)值觀。

    專題策劃：王路俠 采寫(xiě)：本報(bào)記者 吳思

    “今天這又是上哪家下聘啊？”

    2014年5月9日，清晨6時(shí)。貴州省遵義市道真縣東街社區(qū)的陳利用早起準(zhǔn)備下地，對(duì)經(jīng)過(guò)門(mén)前的一隊(duì)肩扛背夾的人們打著招呼。背夾用竹條或藤條編成，在當(dāng)?shù)卦⒁饧椋Ｓ米髂蟹较蚺较露〞r(shí)的聘禮。但陳利用這句招呼其實(shí)是玩笑，因?yàn)檫@一群人不是去下聘的，他們是貴州電網(wǎng)公司遵義供電局道真工作站的巡線隊(duì)。

    因?yàn)榄h(huán)境惡劣，巡線隊(duì)外出作業(yè)時(shí)無(wú)法攜帶普通的工具包，且雙手必須騰出來(lái)攀爬山崖，隊(duì)里便選用了背夾作“工具箱”。久了，當(dāng)?shù)厝硕脊芩麄兘?ldquo;背夾巡線隊(duì)”。

    野外善戰(zhàn)“特種兵”

    2011年5月，遵義供電局創(chuàng)新工作模式，先后成立了道真等4個(gè)輸電線路工作站。道真站負(fù)責(zé)道真、務(wù)川、正安3縣境內(nèi)的8條110千伏和16條35千伏，共計(jì)377千米輸電線路、1000多基桿塔的巡視運(yùn)維工作，轄區(qū)面積達(dá)7529平方公里。

    “以前為了節(jié)約成本，架線時(shí)只考慮基塔間的最短距離，忽略了后期巡線維護(hù)的困難。”工作站負(fù)責(zé)人張召利介紹說(shuō)，該站負(fù)責(zé)運(yùn)維的線路中，有1/3基塔在山頂，多達(dá)350處；其中100多處基塔要攀爬1個(gè)半小時(shí)以上山路才能到達(dá)，途經(jīng)懸崖至少20多處。荊棘叢生的灌木林，蛇蟲(chóng)甚至野豬，都是野外作業(yè)的“標(biāo)配”。除去大雨天，他們?nèi)諒?fù)一日，穿行其間，工作強(qiáng)度很大。

    巡線隊(duì)每季都要對(duì)線路進(jìn)行一次綜合巡視，因?yàn)槿耸植粔颍麄儠?huì)分2-3人為一組，每條線路巡視時(shí)間少則一周，多則半月。雨天時(shí)則留在辦公室里整理數(shù)據(jù)，遇上線路故障，還需隨叫隨到。

    在他們維護(hù)的24條線路中，110千伏上浞線被譽(yù)為“地獄”路線：巡視78號(hào)塔至83號(hào)塔時(shí)，要先驅(qū)車(chē)4小時(shí)到達(dá)山腳，從山的北面沿路巡3基桿塔，再花兩小時(shí)爬到山對(duì)面巡另3基，最后還得花兩小時(shí)翻回來(lái)。“對(duì)面山上全是斷壁，無(wú)路可走，我們只能再走回頭路。”巡線隊(duì)長(zhǎng)王躍進(jìn)說(shuō)，“但這是我們的工作，再困難我們也得想盡辦法去完成。”

    激活干勁“尖子班”

    工作站共有10名成員，平均年齡高達(dá)40.5歲，大多擁有十幾年以上的巡線經(jīng)驗(yàn)。但在工作中，他們也不乏創(chuàng)新的熱情。在王躍進(jìn)的帶動(dòng)下，巡線隊(duì)發(fā)明了高空作業(yè)時(shí)用的“消缺梯”——巡線員在對(duì)110千伏或35千伏線路絕緣子消缺或清掃時(shí)，可通過(guò)該梯直接走到絕緣子旁邊更換，更省時(shí)也更安全。在最近的工作站交流會(huì)議中，此項(xiàng)創(chuàng)新深得其他3個(gè)工作站好評(píng)，目前鳳岡工作站已準(zhǔn)備試用。

    老師傅給力，新隊(duì)員也不遑多讓。在剛結(jié)束的遵義地區(qū)輸電線路高級(jí)工技術(shù)鑒定考試中，道真工作站地偏技不偏，表現(xiàn)出色，隊(duì)員王云峰、陳強(qiáng)分獲第一第二名，劉令和馬洪波分獲第四第五名。

    自成立以來(lái)，短短3年間，背夾巡線隊(duì)成績(jī)斐然，連續(xù)3年被評(píng)為道真供電局年度先進(jìn)班組，2014年1月榮獲貴州電網(wǎng)公司2012-2013年度工人先鋒號(hào)榮譽(yù)稱號(hào)。

    道真供電局局長(zhǎng)王永森表示，作為西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)的縣級(jí)供電企業(yè)，該局基礎(chǔ)較為薄弱。道真站的實(shí)干作風(fēng)與團(tuán)隊(duì)精神，對(duì)全局員工，特別是年輕員工起到了非常好的帶動(dòng)作用。“工作站出了3名后備干部后，有在機(jī)關(guān)工作的青年找過(guò)我，申請(qǐng)調(diào)回基層業(yè)務(wù)部門(mén)鍛煉。”并不是這一群人特別先進(jìn)，而是員工們因此看到了一個(gè)公平公開(kāi)公正的干事創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，更愿意踏實(shí)工作，“不管對(duì)供電局還是員工來(lái)說(shuō)，這都是走得更遠(yuǎn)、更高的基礎(chǔ)。”

    默契互助“兄弟連”

    巡線環(huán)境險(xiǎn)，搶修工作重，讓并肩作戰(zhàn)成為這個(gè)團(tuán)隊(duì)的必須。長(zhǎng)期的合作成就了非凡的默契。記者跟隨他們一同巡線的過(guò)程中，每遇到狀況，他們總是三言兩語(yǔ)，甚至一個(gè)眼神，就制定出了最佳方案，并立即執(zhí)行。這種高效協(xié)作是應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度工作的磨合結(jié)果。

    隊(duì)員劉令悄悄告訴記者，雖然巡線多年，翻山無(wú)數(shù)，他卻有個(gè)不為人道的秘密：恐高。“爬山還湊合，但上桿我就怕了，都是弟兄們替我，我不敢。”隊(duì)員韓衛(wèi)珍在邊上聽(tīng)了，立刻反駁：“劉哥是站里的材料專家，桿上作業(yè)啥時(shí)需要遞什么物料，他了如指掌。”跟他配合的隊(duì)員，總能在最短的時(shí)間內(nèi)完成高空作業(yè)。

    讓隊(duì)員馬洪波一直銘記于心的，是早些年父親和孩子相繼患病，家里一度非常困難，而隊(duì)長(zhǎng)和其他人悶聲不響就主動(dòng)幫他承擔(dān)一些工作，得了空還去看望他的家人。“在這里工作很累，但我從沒(méi)有后悔過(guò)。因?yàn)檫@些人早已不只是同事。”

    巡了32年線路，還有3年半就要“功成身退”的王躍進(jìn)對(duì)此更是感同身受：“我愛(ài)這份工作，也舍不得這支隊(duì)伍。想到退休，心里就空空的。如果條件允許，我愿意隨時(shí)回來(lái)當(dāng)‘外援’。”

    因?yàn)闊釔?ài)，荊棘坡陡走慣了如履平地；因?yàn)闃?lè)觀，懸崖峭壁爬多了視作等閑。“背夾巡線隊(duì)”最大的優(yōu)點(diǎn)不過(guò)是踏實(shí)，他們工作踏實(shí)、想法踏實(shí)，所以收獲的幸福也一樣踏實(shí)。

    ■記者親歷

    飛檐走壁巡線去

    時(shí)間：2014年5月8日，星期四地點(diǎn)：110千伏上務(wù)線，舊城鎮(zhèn)老鷹關(guān)66號(hào)-68號(hào)桿塔地形：3基桿塔分布于山腳、山腰和山頂。山頂有條小路可通車(chē)，但山路陡峭，巡視工作必須從山腳出發(fā)，沿著線路向上翻越這座山。

    12:20 “噩耗”傳來(lái)。前方的路被前些天的大雨沖垮，成了斷崖，左邊懸崖，右邊峭壁。不知道是走久了還是害怕，我腿有些發(fā)軟。

    巡線員們則習(xí)以為常。簡(jiǎn)短幾句交流后，開(kāi)始行動(dòng)。他們放下背夾，拿出一股粗麻繩，一頭系在陳強(qiáng)腰上，一頭由其他隊(duì)員拉著。王躍進(jìn)用彎刀在峭壁下方山泥中，鑿出一個(gè)腳掌大小的窟窿。然后陳強(qiáng)雙手緊抓峭壁上的巖石，右腳踩在那一點(diǎn)窟窿借力，左腳前跨一大步，順利到達(dá)山路的對(duì)面。

    隨后，巡線員們把背夾一個(gè)個(gè)遞給陳強(qiáng)，其余人則照陳強(qiáng)的方法過(guò)崖，一人在后面扶著，一人在對(duì)面接著，一行“菜鳥(niǎo)”終于安全地抵達(dá)“彼岸”。

    8：30 出發(fā)。貴州山路九十九彎，滿地碎石，我坐在前排，綁著安全帶，仍被甩得七葷八素。后排的同事更可憐，顛簸得頭屢屢撞上車(chē)窗和車(chē)頂，下車(chē)時(shí)幾乎找不到北。

    10：40下車(chē)徒步。6名巡線員把工器具和干糧、水等物品放進(jìn)背夾里，準(zhǔn)備徒步前進(jìn)，每個(gè)背夾都超過(guò)15公斤。3人在前，3人行后，用彎刀披荊斬棘，幫同行的我們開(kāi)道，同時(shí)驅(qū)趕蛇蟲(chóng)。

    在山腳下，巡線員先對(duì)66號(hào)桿塔進(jìn)行檢查，沒(méi)有異常，我們繼續(xù)前行。

    13:05 檢查。到達(dá)67號(hào)桿塔，巡線員進(jìn)行檢查。我們已經(jīng)體力不支，從背夾中拿出干糧和水，眾人背靠巖石，稍息進(jìn)食。我們閑聊，我說(shuō)，你們這活兒，也太累了吧！馬洪波說(shuō)，我們累是身體累，但我們很開(kāi)心啊！你不知道，這山里一年四季風(fēng)景不同，數(shù)不盡的鮮花、野果，美得很！我們幾個(gè)人一路走一路聊天，很快就過(guò)去了。

    檢查情況良好，我們?cè)俅纬霭l(fā)，前方拐彎處又見(jiàn)懸崖峭壁。巡線員用繩索拉起“護(hù)欄”，我們一手抓繩，一手扶壁，順利地通過(guò)了又一個(gè)險(xiǎn)境。

    13:30 巨石當(dāng)?shù)馈Ｇ胺皆俅?ldquo;無(wú)路可走”，我們必須翻過(guò)這塊4米多高的巖石。劉令在隊(duì)友幫助下，先爬到巖石上方，將麻繩的一頭綁在小樹(shù)上，放下另一頭。大家瞬間變身“人猿泰山”，挨個(gè)排隊(duì)拉著繩子，“噌噌噌”地攀過(guò)巨石。

    13:45 腳踏實(shí)地。我們終于到達(dá)一小片平原，走在平路上，我幸福得想哭。癱坐在地上，僅僅休息了2分鐘，開(kāi)始下雨了。我們無(wú)奈起身，巡線隊(duì)迅速趕往位于山頂?shù)?8號(hào)桿塔，檢查情況良好，沒(méi)有異常。

    15:00 午餐。此時(shí)我們已身處務(wù)川縣泥高鄉(xiāng)老鷹村杉木叢組，前往村民李超龍家吃飯。豐盛的午餐包括酸菜、菜豆腐、臘肉和腌藠頭，我們一行人早餓昏了，開(kāi)始狼吞虎咽。主人老李始終站在飯桌旁，留心看誰(shuí)的碗空了，就馬上給添飯。老伴兒也不停地招呼大家多吃點(diǎn)。“將心比心，他們?yōu)榇謇锬苡煤秒娺@么跑，到我這里歇腳了，我也得拿家里最好的東西招待他們。”老李說(shuō)。

　　15:30 收隊(duì)。雨勢(shì)越來(lái)越大，我們不得不提前收隊(duì)。回程途中，因?yàn)樘嶔ぃ?chē)胎被碎石頭扎破了。才換好車(chē)胎，前行不到10分鐘，又因?yàn)榍胺絻绍?chē)相撞堵住了去路。我們的車(chē)只能折回繞遠(yuǎn)，回到縣城已是傍晚18時(shí)。“今天算不錯(cuò)的，遇到的都是些平常的小麻煩，要是運(yùn)氣差點(diǎn)，得凌晨才能回到。”王躍進(jìn)說(shuō)。

    11:20 汗流浹背。1800米的高山，腳步所到之處，都是植被繁茂、不知深淺；近90度的坡度讓人舉步維艱，必須相互扶持。同行一記者一腳沒(méi)踩穩(wěn)，扭傷了，所有人就地休息。沒(méi)地方可坐，我們只能成梯隊(duì)型立在斜坡，抓住身邊的樹(shù)木保持平衡。我誤抓了一棵帶刺的小植物，掌心和肩膀都扎了刺。還好，無(wú)毒。

    ■故事

    背夾巡線隊(duì)所負(fù)責(zé)的區(qū)域，地處黔北極地，森林覆蓋率超過(guò)50%，喀斯特地貌復(fù)雜，對(duì)巡線員來(lái)說(shuō)，就是大自然的“美麗陷阱”。

    工作站剛成立不久時(shí)，隊(duì)員馬洪波與韓勇搭檔外出，巡視110千伏正清線，途中要穿越一片原始森林。由于經(jīng)驗(yàn)不足，兩人一路沒(méi)有做任何記號(hào)，身上也沒(méi)配備除手機(jī)外的通訊設(shè)備。

    漸漸地，兩人發(fā)現(xiàn)自己迷了路，而此時(shí)手機(jī)也搜不到信號(hào)。天全黑的時(shí)候，他們?nèi)詻](méi)走出森林。為保安全，他們停止了尋找出口，準(zhǔn)備在森林里先捱過(guò)一夜。兩人找了些干柴生火，防野獸靠近，分吃了白天剩下的半袋面包，最后“爬到樹(shù)上，睡了一晚”。

    整整3天，馬洪波和韓勇就這樣被困在密林里，靠野菜、野果和偶然捕獲的一只小山羊維持體力。第五天，兩人終于看到了第一戶人家，才知道已是100多公里外的重慶市綦江區(qū)黑山鎮(zhèn)。

    從那以后，隊(duì)里的每個(gè)人都配備了指南針、彎刀和對(duì)講機(jī)等設(shè)備，并改為3人一組巡線。（鄒永勇）

    鳴謝：王春山 李暢