沃爾沃CIO:開啟互聯(lián)汽車策略 云端保障安全
據(jù)歐洲《汽車新聞》7月13日消息,近日,沃爾沃汽車集團的信息技術主管Klas Bendrik在接受采訪時表示:沃爾沃強調的汽車安全性包括保護消費者免受車輛黑客的攻擊。Bendrik相信,沃爾沃互聯(lián)汽車使用起來將非常方便
據(jù)歐洲《汽車新聞》7月13日消息,近日,沃爾沃汽車集團的信息技術主管Klas Bendrik在接受采訪時表示:沃爾沃強調的汽車安全性包括保護消費者免受車輛黑客的攻擊。Bendrik相信,沃爾沃互聯(lián)汽車使用起來將非常方便,而且價格十分公道,為消費者們提供實實在在的利益。
Klas Bendrik表示,作為一家以人為本的公司,沃爾沃關注焦點集中在操控便捷性上,希望消費者們能夠通過駕駛互聯(lián)汽車,真切感受到其帶來的好處。對于目前互聯(lián)駕駛汽車很有可能受到黑客攻擊的問題,Bendrik認為目前沃爾沃已經(jīng)和全球化的信息技術公司合作,接下來還要建立涉及面更廣的安全技術伙伴關系。畢竟車輛安全體現(xiàn)著沃爾沃的核心價值,更是關注的要點問題,因此虛擬網(wǎng)絡安全也有著同樣的重要性。沃爾沃公司無時無刻都在非常認真地保護著車輛服務和產(chǎn)品安全。
但對于目前存在質量較差的網(wǎng)絡覆蓋等問題,沃爾沃決定將可靠的技術引入到那些成熟且作好準備的市場。Bendrik說道:“到目前為止一切進展順利,不過更多的工作還是要依賴于互聯(lián)汽車整體大環(huán)境的發(fā)展狀況。消費者對互聯(lián)駕駛汽車性能的期待非常高,世界上一部分地區(qū)擁有很出眾的網(wǎng)絡覆蓋率,另一些地區(qū)則相對差很多。這樣的話就會給消費者駕乘體驗帶來一些潛在負面影響,因為他們會認為互聯(lián)汽車沒有正常運轉。”
不少汽車消費者抱怨互聯(lián)駕駛汽車的問題,Bendrik表示消費者抱怨是各行各業(yè)都面臨同樣的問題,沃爾沃公司一直和合作伙伴努力工作,就是為了保證可以為世界上各個地區(qū)的消費者帶來最優(yōu)質的駕乘體驗。在未來的一段時間里,沃爾沃有著不少重要的研究課題,例如,歐盟規(guī)定車輛必須配備的eCall系統(tǒng)(碰撞事故后的自動呼叫設備)。當然為了滿足日趨嚴格的法規(guī)要求,整個汽車行業(yè)的技術在不停地進步。互聯(lián)網(wǎng)有助于各種價格更低、可靠性更高的技術得到推廣,也使得未來的車輛服務和技術產(chǎn)品變得物美價廉,廣大消費者都負擔得起。
此外,Bendrik還認為,消費者對互聯(lián)技術的期待是與日俱增的,這將大大促進互聯(lián)汽車的發(fā)展。公司目前對那些可以提高消費者日常生活質量的解決方案有著濃厚的興趣,例如通過實時導航系統(tǒng)幫助降低大城市的交通擁堵狀況,有利于營造一個更健康的環(huán)境;利用全新云端實時交通信息,最大程度上保障旅途安全。此外,對消費者喜愛的互聯(lián)駕駛功能例如遠程控制車輛提前打開空調制冷或供暖,是消費者非常看重的;該功能目前已經(jīng)應用在全球21個市場銷售的汽車產(chǎn)品中。消費者還很喜歡一些新型智能化解決方案,比如自動化導航軟件更新。
而對于沃爾沃公司在在互聯(lián)駕駛汽車研發(fā)上投入了多少資金的問題,Bendrik表示:具體投資數(shù)字是商業(yè)秘密,但是沃爾沃首先會考慮互聯(lián)技術的價值,然后再尋求相應的解決方案,最大程度上滿足商業(yè)利益和消費者利益兩方面的要求。此外,Bendrik還指出:互聯(lián)駕駛汽車和自動駕駛汽車是兩項獨立的產(chǎn)品研發(fā),但是二者又高度綜合在一起,互聯(lián)技術、消費者和自動駕駛技術組成了一個不可分割的整體。

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