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地理答啦:大唐帝國南方門戶――廣州,是如何在唐朝時期崛起的?_百度...

2023-04-03 05:44:40 大云網  點擊量: 評論 (0)
對于這個問題,地理知識與旅行資訊專家――地理答啦,做一個簡單的介紹。 廣州的地理位置和交通上的特點,賦予了它祖國南大門的地位! 早在公元三世紀時…

對于這個問題,地理知識與旅行資訊專家――地理答啦,做一個簡單的介紹。

廣州的地理位置和交通上的特點,賦予了它祖國南大門的地位!

早在公元三世紀時,阿拉伯商人從海路東來,開展貿易。廣州就逐漸成為我國對外貿易的中心了。到唐代,中央政府為了加強對外貿易管理,在廣州設置了“市舶使”以及海關。

當時廣州和揚州是全國的兩大港口,而廣州居住的外國人更多,他們都是在指定的區域居住。那時,我國通過廣州的貿易范圍已經擴展到了南太平洋和印度洋各國。已經有很多華僑在東南亞等地僑居,一直相沿至今。以至于許多地方的華僑還自稱唐人,而且把自己的祖國稱為唐山。

唐朝中央政府為了促進廣州開展對外貿易,專門下令開辟了大庾嶺山路。大庾嶺位于粵贛兩省邊界,是南北交通的障礙,在未開新道路之前,只有蜿蜒小徑可以通過。來往商旅只能肩挑背負運輸貨物,使廣州與北方貿易受到了極大的限制。新路開辟之后,人們南下北上方便多了,廣州的貿易地位隨之大增!

大庾嶺的北面有贛江及其支流谷地,南面有北江及其支流的河谷,這些河谷和內河水運為南北交通提供了便利的條件,唐朝以后,廣州和中原地區的陸上交通線,大庾嶺山路幾乎成為必經之地,大庾嶺山道,因有大梅關、小梅關等隘口,所以又被稱為梅關道。

唐朝時航行在海上的船舶已經相當大了。廣州是海船的主要產地之一,據記載,最大的載重可達30萬斤。當時,中國已經有了自己經營的船隊進行對外貿易,商船向西航行已經到了印度洋和波斯灣。唐朝人宰相沈耽,也是一位地理學家,他曾詳細的說明了從廣州到波斯灣的航程。

唐朝時橫貫亞歐大陸的絲綢之路非常興旺,中國從廣州到西方的海上交通也很發達,在這個東西方水陸交通對外貿易興旺發達的時代,廣州無疑是中國的南大門!

以上!

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