目前，我國碳酸鋰供應仍以進口為主，從2018年一季度鋰鹽進出口情況來看，我國碳酸鋰進口量達到9005噸，碳酸鋰出口量約827噸，但氫氧化鋰產品應主要應用于高鎳三元電池材料或鎳鈷鋁電池材料，而國內高鎳三元技術距離大規模量產仍有較大差距，因此氫氧化鋰產品仍以出口為主，出口量達到6260噸，氫氧化鋰進口量約為932噸。

2018年國內碳酸鋰供給約為15.3萬噸，需求約為15.6萬噸，供給缺口仍然存在，碳酸鋰供需同樣處于緊平衡狀態，2019年隨著鹽湖產能逐步提升，及鋰礦巨頭產能釋放，緊平衡狀態將會打破。OFweek產業研究院統計數據顯示，2018年全國碳酸鋰新增規劃產能17萬噸左右，氫氧化鋰新增規劃產能7萬噸左右。

2018年全球碳酸鋰供需仍將維持緊平衡狀態，2019年供給會逐漸超過需求。OFweek產業研究院對全球碳酸鋰供需數據測算顯示，2018-2019年全球鋰供給分別是29萬噸和 37萬噸，同比增速為18%和28%左右;碳酸鋰需求分別為28.5萬噸和34.9萬噸，同比增速為17.4%和24.3%，因此今年仍將維持緊平衡狀態，2019年供給會逐漸超過需求。

2018-2019年碳酸供需情況（單位：萬噸）

數據來源：OFweek產業研究院

2018年因供需情況仍將維持緊平衡，碳酸鋰價格維持穩定的可能性較大，預計將維持12-15萬/噸，但2019年因緊平衡打破，鋰鹽價格或出現較大幅度調整。

我國電池級碳酸鋰平均價格走勢（單位：元）

數據來源：OFweek產業研究院

希望了解更多中國鋰電材料市場的相關信息，請參考OFweek產業研究院《中國鋰電行業進出口月度監測報告》。