中郵推出自助寄件“小黃筒” 太陽(yáng)能供電“隨時(shí)隨遞”
網(wǎng)購(gòu)的潮流趨勢(shì)下,對(duì)物流快遞不斷提出改變和要求。近年來(lái),物流行業(yè)利用技術(shù)變革創(chuàng)新發(fā)展與服務(wù),一次又一次刷新了人類(lèi)視角,從急速送達(dá)到無(wú)人配送,從預(yù)約取件到快遞自提柜……其間的轉(zhuǎn)變正是物流行業(yè)發(fā)展的步
網(wǎng)購(gòu)的潮流趨勢(shì)下,對(duì)物流快遞不斷提出改變和要求。近年來(lái),物流行業(yè)利用技術(shù)變革創(chuàng)新發(fā)展與服務(wù),一次又一次刷新了人類(lèi)視角,從急速送達(dá)到無(wú)人配送,從預(yù)約取件到快遞自提柜……其間的轉(zhuǎn)變正是物流行業(yè)發(fā)展的步伐。
近日,中國(guó)郵政又推出一項(xiàng)新發(fā)明——小黃筒。這個(gè)小黃筒是由中國(guó)郵政與中郵速遞易共同締造的一個(gè)自助寄件服務(wù)。針對(duì)上門(mén)取件或用戶(hù)跑腿寄件的痛點(diǎn),中郵速遞易開(kāi)始發(fā)力逆向物流業(yè)務(wù),著眼“最先一百米”首先推出了“小黃筒”。

小黃筒主要聚焦和解決城市消費(fèi)人群的寄件難題,消除寄件與快遞員攬件的時(shí)間不匹配問(wèn)題。此類(lèi)急件可設(shè)定30分鐘內(nèi)由各公司快遞員搶單并進(jìn)行寄送。

從外形上來(lái)看,中郵速遞易的小黃筒與中國(guó)郵政的郵筒相似,但它是升級(jí)版本的智能郵筒。中郵速遞易公開(kāi)資料顯示,在技術(shù)上,中郵速遞易小黃筒集合了各領(lǐng)域最新技術(shù)的一項(xiàng)應(yīng)用創(chuàng)新——太陽(yáng)能供電、GPS跟蹤定位、GPRS數(shù)據(jù)傳輸?shù)龋宜€搭載了超聲波測(cè)距模塊。
在功能上,中郵速遞易小黃筒則是一款可提供24小時(shí)自主寄件服務(wù)的終端設(shè)備。目的是為了解決用戶(hù)與快遞員在寄件問(wèn)題上的時(shí)間不對(duì)等,在晚上快遞員下班期間依然可以提供寄件服務(wù),滿(mǎn)足“隨時(shí)隨遞”的用戶(hù)需求。很大程度上提高了快遞行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。

在操作上,掃描投件門(mén)上的二維碼,關(guān)注公眾號(hào),進(jìn)入點(diǎn)擊“寄件”選項(xiàng),確認(rèn)好自己的相關(guān)信息,取出快遞袋,將快件放置柜中,快遞員會(huì)在統(tǒng)一時(shí)間內(nèi)取走快件。并且享受第一次寄只需一塊錢(qián)的服務(wù)。整個(gè)過(guò)程一分鐘就能輕松完成。

目前該服務(wù)只是在上海松江試點(diǎn),中郵速遞易CEO透露,在安全性方面,除了現(xiàn)在搭載的各種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)外,針對(duì)現(xiàn)在國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定的實(shí)名投遞,小黃筒接下來(lái)就會(huì)引入人臉識(shí)別掃碼開(kāi)箱,來(lái)保證用戶(hù)的唯一性。
隨著信息化時(shí)代的到來(lái),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,作為傳統(tǒng)物流業(yè)已經(jīng)不能滿(mǎn)足用戶(hù)需求,小黃筒服務(wù)在試點(diǎn)過(guò)程中也會(huì)暴露出諸多問(wèn)題,這就需要物流企業(yè)更全面細(xì)化的探究。但不否認(rèn)的是,物流快遞領(lǐng)域已經(jīng)在多方尋求變革發(fā)展以適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的時(shí)代,也期待更優(yōu)質(zhì)的用戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)。
原標(biāo)題:中郵推出自助寄件“小黃筒” 太陽(yáng)能供電“隨時(shí)隨遞”

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