哈拉蘇開關站在濱洲鐵路電氣化改造中率先投運

2017-11-30 19:53:23 江西水電　點擊量：評論 (0)

　11月29，江西水電承建的內蒙哈拉蘇220千伏開關站新建工程順利投運。哈拉蘇開關站是濱洲鐵路電氣化改造工程的配套工程，為滿足濱洲鐵路提速和節能環保用電需求提供了清潔能源。哈拉蘇開關站在所有改造工程中率先

　11月29，江西水電承建的內蒙哈拉蘇220千伏開關站新建工程順利投運。哈拉蘇開關站是濱洲鐵路電氣化改造工程的配套工程，為滿足濱洲鐵路提速和節能環保用電需求提供了清潔能源。哈拉蘇開關站在所有改造工程中率先投運，為濱洲鐵路電氣化改造下一步接觸網全線送電開通及熱滑奠定了堅實基礎。

　　哈拉蘇220千伏開關站起地處內蒙古呼倫貝爾市扎蘭屯市，在哈拉蘇鎮西北約9千米處。本期工程規模為220千伏出線7回，安裝10兆無功功率并聯電抗器組成套裝置2組，8兆無功功率并聯電容器成套裝置6組。江西水電施工項目部精心準備，周密部署施工，于8月中旬提前完成施工。8月下旬，整個工程通過了呼倫貝爾供電公司竣工預驗收及內蒙古電力工程質量監督中心站的質量監督檢查。送電前各參建單位多次召開送電專題準備會議，明確責任，落實分工。期間，施工項目部做好了各項安全保障措施，細化了送電步驟，保證了哈拉蘇220千伏開關站受電一次成功并順利投運。

　　據了解，哈拉蘇220千伏開關站投運后，將使滿洲里至哈爾濱的鐵路運輸，由原來的內燃機車改為電力機車，火車運行速度由每小時90至100千米，提速到每小時150至160千米。鐵路全線實行的電氣化改造，將大大提高鐵路機車的行駛速度，減少了由燃油造成的環境污染。同時，對增大輸送能力，改善沿線交通條件，促進區域經濟協調快速發展具有重要的歷史性意義和深遠影響。