“智能設計是智能制造的起點與關鍵。”8月23日，中國工程院院士譚建榮在中國國際智能產業博覽會智能制造高端論壇上表示，雖然工信部、科技部、發改委列了很多相關項目，但遺憾的是，政府在推動智能制造時，幾乎沒有涉及到智能設計的內容。

(來源：界面新聞 作者：蔣瑜沄)

“智能設計是智能制造的第一關，沒有智能設計就沒有智能制造。”譚建榮說。

在他看來，中國在發展智能制造的過程中，面臨三個尚未解決的具體問題，即政府如何更好推動智能制造、專家如何更準確引導、企業如何實現智能制造。

譚建榮表示，當前國家、各省市列入的智能制造項目，大部分有兩個特點，一是機器人技術的應用(機器換人)，二是做一條自動化的流水線：自動上料、自動下料、自動裝甲、自動化生產線。“但智能制造遠遠不止這兩個方面。”譚建榮指出。

對企業而言，生產產品以占領市場、推進服務，最終獲得利潤為目標。當前的企業產品已從機械化、電氣化、信息化，向智能化的邁進。生產智能化的一流產品，需要一流的工藝和服務，第一需要的則是進行智能設計。

“只有把設計的水平和能力提上去，企業才有競爭的活力”，譚建榮說，“如果設計不行，市場不接受、用戶不接受，后面的環節做得再好也無濟于事。”

譚建榮還指出，要做好一類設計，就須做好一類的研究，要想成為真正的制造強國，必須將每一個產品研究得深入。但基礎研究沒有跟上，導致了當前中國很多行業掌握的核心技術較少。工業核心技術沒掌握，正是基礎研究重視不夠的結果。

“過去政府在技術轉移、創新創業等上做得很好，但地方領導、企業家現在想進行成果轉移，卻只關心如何摘到這個‘蘋果’，對種蘋果樹關心不夠，對更基礎的培育果樹樹苗的關注就更少”，譚建榮說，“智能設計需要從基礎研究開始。”

以機器人產業為例，2016年，中國有約800家機器人企業，2017年這一數字更是達到4000家。中國的機器人產業園區、企業眾多，生產能力很強，但核心技術卻始終存在短板。

“若短板沒能補上，我們的智能制造就是空中樓閣、紙上談兵，”譚建榮稱，“中國要發展精益生產、打造數字車間，重要的是，智能設計這塊一定要跟上。”