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GE:全球首例6B升級6F.01

2018-08-20 17:08:28 GE發(fā)電  點擊量: 評論 (0)
6B,GE燃機的經典機型,已經問世四十周年!時至今日,全球交付的6B機組已超過了1,150臺,累計運行時間超過6,500萬小時,可靠性高達98 4%,比

6B,GE燃機的經典機型,

已經問世四十周年!

時至今日,

全球交付的6B機組已超過了1,150臺,

累計運行時間超過6,500萬小時,

可靠性高達98.4%,比業(yè)界水平高2%。

能征善戰(zhàn)四十載,

如何更好地服務當下更加復雜多變的能源市場?

GE為6B機組獻上一份珍貴的“禮物”:

通過先進的技術方案

將6B機組成功升級為6F.01,

以更經濟的方式,大大提升出力和效率,

使身經百戰(zhàn)的經典戰(zhàn)機驚艷蛻變,再展雄威!

全球首例6B升級6F.01:

當37歲的費德勒在澳網勇奪第20個大滿貫,37歲的比約根獲得平昌冬奧會越野滑雪4X5公里接力的金牌,33歲的莫德里奇帶領克羅地亞歷史性地闖入世界杯決賽;我們見證了一個個久經沙場的老將憑借驚人的耐力,不斷進擊,宣告王者歸來。

而在燃機的競技場上,也有一位資深戰(zhàn)將再創(chuàng)輝煌,它就是GE 6B燃機!為了提升6B燃機的出力和效率,讓經典燃機釋放新力,GE發(fā)電與一位亞洲工業(yè)客戶共同實施經典再造,通過將GE 6B燃機升級至6F.01,實現該領域燃氣輪機改造零的突破。

該客戶的燃機擔任著為工廠生產提供電力和熱能的重任。此次升級再造,GE發(fā)電為客戶提供的解決方案綜合了F級與H級燃機的先進技術,實現了25%的機組出力提升和較高的效率增長。GE發(fā)電服務總裁兼首席執(zhí)行官斯科特˙斯特拉基奇(Scott Strazik)表示,“這是GE發(fā)電服務持續(xù)為現有6B機組進行技術投入,使發(fā)電企業(yè)與工業(yè)用戶在瞬息萬變的市場環(huán)境中長保競爭力的又一例證。”

驚艷蛻變:全方位性能提升

升級后,機組戰(zhàn)斗力大幅提升,在各方面均有亮眼表現:

單循環(huán)出力提高至52MW

單循環(huán)效率提高至37.4%

每年節(jié)約可觀的能源費用

熱通道檢修間隔從24,000小時延長至32,000小時,大修間隔從48,000小時延長至64,000小時

此外,以先進的F級技術替換6B機組,使得機組的燃料適應性和部分載荷能力明顯增強。基于GE 6B基礎的升級,更可靠、更靈活。

客戶至上:升級無須“大動干戈”

在優(yōu)化機組性能的同時,客戶希望盡可能地降低改造成本。GE發(fā)電團隊沒有“大動干戈”,而是保留了現有的地基、水洗系統(tǒng)、燃機進氣塔、進氣道和冷卻水系統(tǒng),并對進氣過濾、箱體、排氣過濾段、排氣段排風及防火系統(tǒng)等設備進行修改,最大程度地利用工廠現有設施,縮小改造范圍,滿足客戶用最經濟的方式取得最理想效果的項目訴求。

客戶對GE的升級改造前期準備工作頗為滿意,給予了高度評價,“6B到6F.01燃機改造方案經濟、高效,不但幫助我們實現資產價值最大化,還能為我們每年節(jié)省可觀的能源費用支出,使我們更具競爭力。”

技術+服務,GE發(fā)電人實踐“唯客戶,定成敗”的承諾永不變

完成全球首例GE 6B升級6F.01對GE來說并非易事,如何滿足客戶需求,將原來的冷端驅動改為熱端驅動成為了橫在GE發(fā)電面前的一大技術難題。

面對挑戰(zhàn),GE發(fā)電團隊本著“唯客戶,定成敗”的信念,迎難而上,力求交出滿意的答卷。基于9E.04設計,通過新擴展后軸、排氣框架和徑向擴散器將新的冷端驅動轉化為熱端驅動,縮小了各部件的比例,從而進一步減少項目成本,縮短停機時間。GE燃氣發(fā)電副總裁兼首席技術官約翰˙拉馬斯(John Lammas)表示,將GE 6F.01成功轉為熱端驅動,這讓項目的實施成為可能。

不僅在技術上攻堅克難,GE還依據客戶需求,為其提供定制化的解決方案,同時,GE發(fā)電在中國沈陽、秦皇島及杭州都擁有優(yōu)秀的本地生產和服務能力,使中國以及整個亞洲的電力企業(yè)都可在電廠的全生命周期中受益。

每一次改造,都凝結著客戶對GE的期待;

每一次升級,都兌現了GE對客戶的承諾;

秉承“唯客戶,定成敗”的信念,

GE不斷突破技術壁壘,

為客戶帶來定制化解決方案和全方位發(fā)電服務,

再造經典,6B機組驚艷蛻變;

釋放新力,6F.01閃耀亞洲!

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責任編輯:售電小陳

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