1)運行中要使鍋爐著火穩定正常，燃燒中心適當，火焰分布均勻，爐膛內應具有良好的火焰充滿度。

(來源：火電廠技術聯盟)

2)當班期間要及時了解煤種的變化合理配風，根據煤質情況確定合適的一二次風配比，保持合適的風煤比。

3)運行中要經常檢查爐內燃燒工況，觀察燃料的著火情況，煤火焰應呈光亮的金黃色，油火焰應呈白亮色，火焰不偏斜貼墻沖刷水冷壁;同時要注意檢查爐膛各部結焦情況，否則積極采取措施進行調整。

4)鍋爐嚴禁缺氧燃燒，正常情況下空預器入口煙氣氧量應維持在3.4～4.2%之間，若A、B側氧量偏差大于1%，應及時查明原因予以消除。

5)運行中保持合理的送、引風配合，維持爐膛負壓在-20～50Pa之間，嚴防爐膛負壓過大拉斷火焰而造成鍋爐滅火，嚴禁鍋爐正壓燃燒，經常檢查爐膛漏風情況，所有看火孔、打焦孔應嚴密關閉。

6)運行中保持過熱器及再熱器左、右兩側煙溫偏差不超過50℃。

7)運行中鍋爐最低風量不得小于BMCR風量的30%。

8)運行中加強監視飛灰可燃物含量及NOX排放值。頂部燃盡風風量占二次風量的8%。開大頂部風門，進一步促進剩余焦碳的燃盡，降低飛灰中的可燃物含量，提高燃燒效率，降低NOX的生成。

9)側墻貼壁風風量占二次風量的1%。一般在鍋爐負荷小于50%時全關，大于80%時全開，鍋爐負荷50%～80%時風門開度隨負荷變化。也可視側墻的結焦情況而定，如果結焦則開大，如果不結焦則關小。

10)中速磨直吹式制粉系統燃燒調整遲緩性大，在運行中應根據負荷及汽壓的變化情況及時調整風煤量，負荷變化汽壓上升過程中應提前減少煤量，當汽壓趨于穩定后再適當增加煤量保持汽壓穩定;反之亦然。

11)加減煤量時，應盡量用一臺磨進行調節，其余磨煤機帶固定負荷，切忌幾臺磨同時加減煤量而造成汽壓失調。

12)增加負荷時應先增加風量再增加煤量，減負荷時應先減少煤量再減少風量。

13)鍋爐投運燃燒器應按先下層、后上層的原則進行。燃燒器投運后，應及時調整風量，確保煤粉燃燒完全。

14)鍋爐低負荷運行時為保證燃燒穩定應保持對稱及相鄰層燃燒器集中運行。

15)運行中加減煤量時操作要平穩，不可大幅操作，各層燃燒器負荷分配按下大上小的原則進行。

16)負荷變化幅度較大時，改變磨煤機的通風量或改變給煤機的煤量，已不能滿足要求時，可通過啟、停制粉系統來進行。

17)鍋爐燃油時要監視、調整油壓正常，保證油槍霧化和燃燒良好，同時注意加強監視檢查油系統無漏油情況，防止發生火災。

18)當鍋爐水冷壁泄漏或爐本體吹灰時，一定要注意燃燒調整。

19)鍋爐負荷低于35%BMCR或煤質差燃燒不穩時應及時投油助燃防止鍋爐滅火。

20)負荷低于200MW或燃燒不穩時禁止爐膛吹灰。

21)運行中要勤于分析，參照相關參數，精心調整，保證制粉系統在最經濟工況下運行。

22)運行中燃燒調整一定要堅持原則，防止鍋爐爆燃和滅火事故的發生。