國船級社與MAN簽署框架協(xié)議 通過技術合作協(xié)議強化雙邊協(xié)作
2017年12月6日，曼柴油機與透平公司與中國船級社（CCS）在2017年中國國際海事展上簽署了一份技術合作框架協(xié)議。該協(xié)議旨在加強兩家公司在船舶設計、船型研發(fā)、船舶動力、船舶自動化、環(huán)境保護、智能船舶以及蓄電
2017年12月6日，曼柴油機與透平公司與中國船級社（CCS）在2017年中國國際海事展上簽署了一份技術合作框架協(xié)議。
該協(xié)議旨在加強兩家公司在船舶設計、船型研發(fā)、船舶動力、船舶自動化、環(huán)境保護、智能船舶以及蓄電池解決方案領域的合作。
曼柴油機與透平公司副總裁兼亞太區(qū)發(fā)動機及船舶系統(tǒng)部門負責人Jeffrey Ang與中國船級社副總裁孫峰代表各自公司簽署了這份協(xié)議。
Ang表示：“該協(xié)議代表著我們與中國船級社之間合作的新起點，我堅信，這將為我們雙方帶來更多機遇和成功。對我們而言，中國已經(jīng)是最重要的市場之一，占據(jù)我們總收入的比例超過12%。此外，我們在這里看到了巨大的發(fā)展機遇，希望能夠加深與中國經(jīng)濟的關系”。
“中國船級社與MAN在過去幾年里有過良好的合作。而且我們相信，該協(xié)議將幫助我們在共同利益領域探尋和開展協(xié)作”，孫峰在簽約儀式上說道。
該協(xié)議是依據(jù)雙方在2013年簽署的技術合作框架協(xié)議的續(xù)簽協(xié)議。此后，曼柴油機與透平公司與中國船級社始終在強化雙方在上述領域的合作。
2015年4月，中國船級社為曼柴油機與透平公司符合IMO Tier III排放標準的四沖程柴油機全系列頒發(fā)全球首張選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR）原理認可書，這對于雙方合作而言是一個重要里程碑。
責任編輯：lixin
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