繼民營煤企永泰能源因債務問題引發(fā)廣泛關注后，另一家民營煤企貴州國源礦業(yè)開發(fā)有限公司(下稱“國源礦業(yè)”)近日也因經營難題引起業(yè)內熱議。

日前，貴州省貴陽市中級人民法院(下稱“貴州中院”)公示了《以競爭方式選定貴州國源礦業(yè)開發(fā)有限公司破產重整案件管理人選定結果公告》，貴州公達律師事務所和北京大成律師事務所聯合申報為管理人，標志著國源礦業(yè)破產重整再進一步。

根據貴州省人民政府發(fā)布的相關信息，國源礦業(yè)成立于2010年11月8日，經濟類型為其他有限責任公司，股份構成為西藏潤達能源有限公司占股60%、自然人金都占股40%，下屬錦源煤礦等19家煤礦，設計生產能力840萬噸/年，被稱為“貴州最大民營煤企”。

事實上，貴州中院早在今年9月28日就發(fā)布公告稱，擬裁定受理貴州國源礦業(yè)開發(fā)有限公司重整案，鑒于該案影響重大，債務人財產分散，債權金額巨大且法律關系復雜，決定采用競爭方式公開選任管理人。

一省最大民營煤企成立僅8年就破產重整，國源礦業(yè)發(fā)生了什么?

記者注意到，國源礦業(yè)近年來深陷訴訟糾紛。在“中國裁判文書網”上，搜索“貴州國源礦業(yè)”，與其相關的訴訟糾紛有近90項，涉及民間貸款糾紛、采礦權轉讓合同糾紛、買賣合同糾紛、不當得利糾紛等等各種類型。

同時，在安全生產方面，國源礦業(yè)也曾被點名。2017年11月21日，國源礦業(yè)錦源煤礦發(fā)生一起較大窒息事故，造成4人死亡，直接經濟損失434.4萬元，最終，貴州省安全監(jiān)督局將其定性為責任事故。

此外，有數據顯示，截至2017年12月，國源礦業(yè)賬面資產總額約75.04億元，負債金額約為79.46億元，凈資產約為-4.06億元。

事實上，近年來，雖然煤炭行業(yè)形勢整體好轉，但多家民營煤炭企業(yè)卻逆勢屢被爆出經營難題。除國源礦業(yè)和永泰能源外，今年初，美錦集團相繼卷入國錦煤電、金桃園煤焦化集團債務糾紛。8月10日，美錦集團被法院列入被執(zhí)行人名單。美錦能源于今年8月發(fā)布公告稱有意對集團內部的資產負債進行梳理，并引進戰(zhàn)略投資者棗礦集團，美錦能源控股股東及實控人可能變更。

中國煤炭工業(yè)協(xié)會公布的資料也顯示，當前煤炭企業(yè)盈利情況不平衡，雖然近年來行業(yè)整體經濟效益有所提升，但企業(yè)間差距較大，8月末規(guī)模以上煤炭企業(yè)虧損面超四成，部分企業(yè)扭虧未脫困，企業(yè)經營仍十分困難。

那么，這些民營煤企緣何在行業(yè)形勢轉好之時卻走起“下坡路”?

“民營煤礦大都是中小煤礦，其地質與開采條件差，品位低，儲層薄，不易使用先進的綜采設施。因此，其開采成本高，回采率低，而且生產安全的自然條件也差。”一位不愿具名的業(yè)內人士告訴記者，部分企業(yè)對煤礦的安全管理沒有足夠的認識和重視，缺乏先進的煤炭開采技術，加上礦井的地槽建設較為復雜，極易造成安全事故頻發(fā)。

除了自身條件存在先天不足外，民營煤企在與大型國有煤企的競爭中也難具優(yōu)勢可言。

“大型煤企大多對煤炭產業(yè)鏈的上下游均有涉及，如運輸環(huán)節(jié)的鐵路、公路、水運等，這就有利于企業(yè)內部消化運輸成本、降低支出;而民營中小煤企綜合實力則偏弱，很難將產業(yè)鏈延伸太長，與運輸企業(yè)之間的關系也很難維持長久。”一位民營煤企相關負責人坦言。

前述人士進一步表示，隨著運力、產量不斷向大型煤企集中，尤其是隨著國家對淘汰落后產能、關停小煤礦的力度不斷加大，部分民營中小煤企會逐步被大煤企所并購，其生存空間將日益縮小。

權威數據顯示，隨著我國煤炭生產結構持續(xù)優(yōu)化，全國煤礦數量已由上世紀80年代的8萬多處減少到目前的不足7000處。

對于去產能過程中的民營煤企破產重組或兼并重組，中國煤炭工業(yè)協(xié)會的一位專家表示，債務處置已經成為關系去產能效果的重要因素。去產能煤炭企業(yè)一般負債較多，且多為統(tǒng)借統(tǒng)貸，若直接轉嫁將導致重組企業(yè)資產負債率上升，加大企業(yè)融資難度。“相關部門應盡快出臺或落實已有的煤炭去產能債務處置政策。”該專家建議。