1、工作票的辦理

工作開始前必須辦理工作票，做好安全技術措施方可開工。每個公司大修開始前都有約定成熟的開票方式，有的采用整個專業(yè)開一張大票，有的采用按照設備所屬系統(tǒng)開票，我公司根據(jù)項目來開票，西門子專家和本地參加檢修人員根據(jù)非標項目、重大非標、技改項目單獨開具工作票，試運工作票分系統(tǒng)開具、冷熱態(tài)調試單獨一張、燃機燃燒調整和性能試驗單獨開具。

2、重點檢修項目

2.1此次大修進行的主要檢修工作內容

對燃機轉子解體檢修，第一至第15級壓氣機動、靜葉片進行噴涂新的涂層，并對壓氣機第六級動葉片全部進行更換新件;

燃機透平第一、第二、第三級、第四級動葉更換，第一、第二、第三級靜葉更換工作;

燃燒室全部進行新型陶瓷隔熱瓦更換工作，是隔熱瓦加厚，并在隔熱瓦的卡箍處增加冷卻風孔，使陶瓷隔熱瓦的卡箍冷卻更加良好，以適應第二個大修期內燃燒室小修周期8300FOH的要求(第一個大修期燃燒室小修周期4000LOH)。

2.2對燃機進行技術改造工作

一是燃燒系統(tǒng)改造及燃機24支燃燒器固定支架加固更換。通過加固點火電極和陶瓷套管，配備新型燃燒器支架，優(yōu)化支撐方式。另外，還對燃燒室區(qū)域內外缸進行機加工，增加并改善冷卻氣體通道，對燃燒室內缸減小冷卻孔直徑，使用于燃燒室的冷卻氣流量較小，從而增加參與燃燒的空氣量相對增加，重新分布冷卻氣流，對燃燒室輪緣和法蘭改造。

二是壓氣機隔板封槽道及靜葉持環(huán)改造。

通過對壓氣機部分隔板風槽和靜葉持環(huán)根部固定環(huán)進行改造，減少其振動，延長壓氣機各部件的壽命，使壓氣機1-5級封隔板槽裝配間隙減小，減小壓氣機10-15級隔板封槽裝配間隙;加壓氣機7-9級靜葉持環(huán)根部固定環(huán)等施，減小壓氣機的封嚴隔板粞的裝配間隙，從而防止振動;降低壓氣機靜葉持環(huán)在運行中的的軸向壓力，延長壓氣機設備的使用壽命。

三是對壓機機ICV調節(jié)部件改造。

通過更換新型的壓氣機進氣導葉(IGV)調節(jié)加強導軌和推力軸承，并增加一箕熱控IGV傳感器測量裝置，使壓機機IGV信號來源取樣變?yōu)槿《壿嫞岣逫GV控制的準確性和可靠性，使得壓氣機IGV調節(jié)機構各部套進行優(yōu)化，使壓氣機進氣導葉在運行中能夠精確調整，增加設備部件使用壽命，防止壓氣機安全事件的發(fā)生。

另外，新型的IGV調節(jié)裝置從結構方面進行了加強，從材料方面使用了最新的研究材料，因而在耐磨、強度上都得到了很大改善，保證了壓氣機長久可靠并安全的運行。

四是壓機機端支持軸承改造。

通過對軸承烏金面的厚度減薄，和增加下瓦鎢金面的寬度，使新的軸承下玩軸向寬度比原來的增加了20mm，并且對軸承內殼上半部分也進行改進，增加了油楔槽，使?jié)櫥托纬梢粋€冷卻遙道進行一定程度的冷卻，降低了壓氣機支持軸承油溫度機組啟動后驗證，該軸瓦回油溫度降低約10℃。

燃機動平衡工作先后共進行了10天6次配重工作，分別在壓氣機透平入口、壓氣機透平第10級燃機透平第4級透平動葉后以及壓氣機短軸處進行了配重工作。此次配重重量較多，但最終配重后，壓氣機軸承的軸振值在機組啟動時最大仍達130μm，計劃繼續(xù)進行動平衡配重工作。