新增裝機突破1GW，呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢

2017年，我國海上風(fēng)電新增裝機容量達到1.16GW，同比增長97%，4年復(fù)合增速達到110%。截至2017年底，國內(nèi)海上風(fēng)電裝機容量達到2.79GW，占國內(nèi)風(fēng)電裝機1.5%，占比仍然較小。依據(jù)《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》保守計算，今后5年，海上風(fēng)機并網(wǎng)容量年均投產(chǎn)規(guī)模將達到約2.5GW。依據(jù)目前統(tǒng)計的已開工未投產(chǎn)項目情況，我們預(yù)計2018年新增海上風(fēng)電裝機將超過200萬千瓦，19、20年仍將保持增長，3年合計并網(wǎng)將超過800萬千瓦，海上風(fēng)電建設(shè)進入提速階段。

政策推動海上風(fēng)電發(fā)展，制約因素已經(jīng)基本清除

海上風(fēng)電行業(yè)一直受到國家政策的支持和推動。之前制約發(fā)展的因素已經(jīng)基本清除，在政策推動下，2014年以來我國海上風(fēng)電發(fā)展速度明顯加快。隨著國內(nèi)企業(yè)海上風(fēng)電項目的工程經(jīng)驗的積累，技術(shù)路線的成熟，施工機械的完善，“十三五”的500萬千瓦裝機只是國內(nèi)海上風(fēng)電行業(yè)的一個小目標(biāo)，經(jīng)歷了學(xué)習(xí)曲線后的成本下降，國內(nèi)海上風(fēng)電行業(yè)將會發(fā)展的更為迅速。

此外，我們認為，政策不希望發(fā)生像之前特許權(quán)招標(biāo)時，因為出現(xiàn)太激烈的競價，從而影響海上風(fēng)電發(fā)展的情況再次出現(xiàn)。加之，國企為主的競爭格局較為穩(wěn)定，未來海上風(fēng)電電價降價幅度不會太大。所以，在風(fēng)電項目施行競價配置之后，海上風(fēng)電相對陸上風(fēng)電的盈利能力將會更具有優(yōu)勢。

海上風(fēng)電具有發(fā)展優(yōu)勢，各地已經(jīng)規(guī)劃75GW

相比陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電有風(fēng)資源好、利用小時數(shù)高、降本潛力大和消納情況好的優(yōu)勢。我國當(dāng)前風(fēng)資源豐富的三北地區(qū)有消納問題，中東部和南方地區(qū)風(fēng)電發(fā)展則面臨風(fēng)資源相對較差、環(huán)保、大型機組運輸和施工難等問題，新增裝機規(guī)模都受到一定限制，海上風(fēng)電則完全沒有三北地區(qū)和中東南部地區(qū)發(fā)展風(fēng)電的這些障礙，因而極具潛力。

根據(jù)各省海上風(fēng)電規(guī)劃，全國海上風(fēng)電規(guī)劃總量已經(jīng)達到7500萬千瓦。我們保守預(yù)計在2020至2030年，國內(nèi)的海上風(fēng)電10年合計新增容量接近80GW，僅僅與目前已經(jīng)規(guī)劃的近期開發(fā)容量相當(dāng)，隨著海上風(fēng)電行業(yè)的技術(shù)進步，未來海上風(fēng)電的發(fā)展勢必將超過目前技術(shù)水平下所做的規(guī)劃。

規(guī)模化發(fā)展，帶來成本下降，實現(xiàn)用戶側(cè)平價上網(wǎng)

我們認為，中國目前海上風(fēng)電裝機已達到279萬千瓦，在2018年將走向成熟市場，海上風(fēng)電單位造價將實現(xiàn)逐步快速下降。目前國內(nèi)的海上風(fēng)電單位投資和歐洲基本相當(dāng)，都在1.5-2萬元/kW左右，分析各個部分成本后，預(yù)計海上風(fēng)電單位投資應(yīng)能夠下降至少6000元/kW。此外，隨著經(jīng)驗積累和機組選型的合理，海上風(fēng)電運營成本將與陸上風(fēng)電持平。

經(jīng)過計算，按單位投資14000元/kW，滿足IRR為10%計算，電價可以達到0.745元/kWh。假設(shè)風(fēng)機選型優(yōu)化后，利用小時數(shù)能夠達到3000小時，電價則能進一步下降到0.64元/kWh，達到用戶側(cè)平價。