興化灣海上風(fēng)電一期工程完成全部風(fēng)機(jī)安裝
7月2日,隨著最后一臺風(fēng)機(jī)湘電5兆瓦風(fēng)機(jī)葉輪穩(wěn)穩(wěn)地安裝到輪彀上,興化灣海上風(fēng)電一期風(fēng)機(jī)安裝順利完成,這也意味著興化灣試驗(yàn)風(fēng)場有可能成為世界上最大的試驗(yàn)風(fēng)場。
福建興化灣海上風(fēng)電一期裝機(jī)規(guī)模77.4兆瓦,安裝14臺風(fēng)電機(jī)組,是全球首個(gè)國際化大功率海上風(fēng)電試驗(yàn)風(fēng)場,也是涵蓋國際國內(nèi)品牌最多的海上風(fēng)電試驗(yàn)風(fēng)場。14臺風(fēng)電機(jī)組來自GE、金風(fēng)、海裝、太重、明陽、東方、上海電氣、湘電等八家國內(nèi)外主流風(fēng)機(jī)廠商。
負(fù)責(zé)興化灣海上風(fēng)電大容量風(fēng)電機(jī)組安裝的,是海上風(fēng)電一體化作業(yè)平臺“福船三峽”號和“大橋福船”號。“福船三峽”號和“大橋福船”號是姊妹船,平臺總長108米,型寬40.8米,最大作業(yè)水深50米,甲板作業(yè)面積2500平方米,相當(dāng)于6個(gè)籃球場,具備海上風(fēng)機(jī)整體式和分體式流水安裝作業(yè)能力,在作業(yè)自動化程度、安裝工效、機(jī)動性能、風(fēng)暴自存能力等方面,領(lǐng)先于國內(nèi)同類裝備,對海上風(fēng)電近遠(yuǎn)期開發(fā)具有廣泛適應(yīng)性。“福船三峽”號還是第一艘在福建自貿(mào)區(qū)正式登記落戶的船舶。
去年7月底,“福船三峽”號開始進(jìn)行興化灣海上風(fēng)電場風(fēng)機(jī)安裝,在這個(gè)被譽(yù)為海上風(fēng)機(jī)奧運(yùn)賽場的項(xiàng)目上大顯身手,創(chuàng)造了一系列施工新紀(jì)錄:完成了西門子6兆瓦海上風(fēng)機(jī)在亞洲的首次安裝、實(shí)現(xiàn)了GE6兆瓦海上風(fēng)機(jī)在亞洲的首秀、安裝了亞太地區(qū)單機(jī)容量最大的金風(fēng)科技6.7兆瓦海上風(fēng)機(jī)、45分鐘完成單葉片吊裝為國內(nèi)大容量海上風(fēng)機(jī)單葉片吊裝最短用時(shí)。施工期間,還正面經(jīng)受了“納沙”和“海棠”雙臺風(fēng)的考驗(yàn),展示了優(yōu)異的設(shè)備性能。

責(zé)任編輯:電改觀察員
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