丹麥的海上風力發(fā)電場。海陸的大氣環(huán)流原本形成的季風，如同風車背后被削弱的海霧一般被消減。美國有科學家更是大膽推測，未來40年內(nèi)的風速還將繼續(xù)下降10%左右。

據(jù)中國國家地理（微博）雜志報道當北京頻頻遭遇霧霾已不是新聞的時候，“等風來”，已經(jīng)成為飽受霧霾之苦的首都人民的熱切呼喚。APEC會議召開期間，北京的天氣更是萬眾矚目，連習近平主席都坦言：“每天早晨起來以后的第一件事，就是看看北京空氣質(zhì)量如何。”可見解決北京的霧霾問題確實已經(jīng)迫在眉睫。

好在“人努力，天幫忙”，APEC會議期間，北京終于出現(xiàn)了久違的“APEC藍”。而“APEC藍”要保持下去，除了大力推動節(jié)能減排之外，最重要的還要看北京的“風情”是否給力?？墒墙陙?，北京的霧霾可謂“八風吹不動”，究竟是誰“偷走”了北京的風呢？

令人驚詫的巧合

隨著冬天的到來，大規(guī)模的霧霾又將籠罩京津冀地區(qū)。人們不斷地探索消除霧霾的有效方式，但目前為止，效果最立竿見影的似乎就是等來一場呼嘯而至的大風。而事與愿違的是，近年來北方的風總是非常不給力。人們一邊在霧霾中自強不“吸”，一邊苦苦思索著大風減弱的緣由。

京津冀地區(qū)冬季多刮偏北風，然而從2008年以來，在中國北方的“大風口”內(nèi)蒙古地區(qū)，正發(fā)生著另外一場能源巨變。為發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，內(nèi)蒙古地區(qū)傾力打造“風電三峽”，裝機容量從2007年底的58萬千瓦，發(fā)展到目前的1848.86萬千瓦，五年內(nèi)暴增了近32倍，躍居全國第一，為中國的風電建設書寫了濃墨重彩的一筆。

巧合的是，京津冀地區(qū)霧霾天氣的劇增，也正是從2008年前后開始。以北京為例，根據(jù)2008年4月至2014年3月收集到的PM2.5數(shù)據(jù)顯示，2028天當中，“非常不健康”天數(shù)約有311天，“有毒害”天數(shù)約94天，大大高于往年。

內(nèi)蒙古的風電大發(fā)展與京津冀爆發(fā)大面積霧霾之間，究竟是純粹的巧合，還是略有影響，抑或構(gòu)成因果關(guān)系？目前并沒有可靠的研究和確鑿的結(jié)論。但這并不妨礙人們對此進行深入思考。畢竟，亞馬遜雨林中一只蝴蝶偶扇翅膀，都可能會在大洋彼岸引發(fā)一場龍卷風，更何況是如此大規(guī)模的風力阻滯呢？

長久以來，人們的傳統(tǒng)觀念一直認為，風能是永不枯竭的清潔能源，風力發(fā)電站可以任意截留，對氣候并不會造成任何影響。但近年來，中外科學家的一些研究認為，實際情況可能并非如此。

美國斯坦福大學土木與環(huán)境工程教授Archer和MarkJacobson的研究顯示，海上的風力發(fā)電機組可以降低地球上最狂暴的颶風風速。研究人員發(fā)現(xiàn)，風力渦輪發(fā)電機會讓颶風的外旋風波高下降，降低空氣往颶風中心的運動速度，從而增加中心部位的壓力，加快颶風能量的消耗，并最終導致颶風減弱。

清華大學地球系統(tǒng)科學研究中心教授趙宗慈也認為，國內(nèi)外的相關(guān)研究基本上一致認為，風電場對局地風速有明顯影響。比如在丹麥一個風電場進行的觀測表明，進入風電場的風速是8至9米/秒，經(jīng)過風電場運行對風量的吸收后，在風電場的下風的風速明顯減弱，其下風處6公里的風速與原有風速比率為0.86，下風11公里處的比率是0.90。研究結(jié)果與人們的常識極為相符。

有人認為，風電場最多只會影響到近地面風速，對高空的大風沒有太多影響。而這也是個值得商榷的問題。如果風力發(fā)電機數(shù)量較少，這也許問題不大。但如果風力發(fā)電機數(shù)量極為龐大，導致近地面風速大幅降低，那么高空風能會順勢下墜成為低空風能，從而對整體風力產(chǎn)生削弱作用。

而關(guān)于風力發(fā)電削減整體風能的現(xiàn)象，最早恰恰是風電企業(yè)自己發(fā)現(xiàn)的。由于近地面風力衰減會在20公里范圍內(nèi)保持最大，而隨著距離的延伸，近地面風速又會開始回升；風速衰減的距離則根據(jù)地形不同，大概會在30至60公里左右。因此，風電企業(yè)會在幾個層級風電場之間保持一定的距離，以防相互干擾影響發(fā)電的效率。

斷崖式的突變

北京這個超級大都市中的風力減弱的趨勢，其實早就在不知不覺地發(fā)生。

據(jù)中國氣象局國家氣候中心首席科學家姜彤提供的數(shù)據(jù)，從上世紀70年代至今，北京城內(nèi)的風速呈現(xiàn)整體下降趨勢，平均每年下降0.014米每秒，其中以冬、春季節(jié)尤為明顯。另有分析顯示，將北京1993-2002年與2003-2012年兩個10年間的1月份風力資料進行比對，年均1月風速從2.5米每秒，減至2.3米每秒；相應的，霧霾天日數(shù)從2.1天升至4.4天，霾日則從0.8天升至3.9天。

風力減弱在北京早已經(jīng)是一個趨勢化事件，但這依然是一個相對緩慢的過程。歷史上，北京地區(qū)每年有大風(氣象領(lǐng)域中將瞬間風力大于17米/秒的風稱為大風，即相當于八級風力)的日子在25－30天左右，冬春季大風日數(shù)多于夏秋季，春季風力最大，其中4月份平均風力位居一年四季各月之首。

然而在今年年初，一份《北京地區(qū)2013年氣候公報》卻讓氣象學家們也迷惑不解。公報數(shù)據(jù)顯示，2013年北京地區(qū)僅有1天出現(xiàn)大風，比常年(12.6天)、近十年均值(7.8天)明顯偏少，為1951年以來最少的年份。不出意料，這一年的霾日也暴增至223天，相比2012年(124天)明顯偏多。