近年來，新能源行業的發展受到越來越多的關注，在今年全國兩會期間，有關新能源行業發展和能源體系的供給側改革更被廣為熱議。

“能源供給側改革，核心任務是實現能源結構優化和資源的重新配置，而其關鍵點在于如何合理解決電力消納的問題。我國逐漸由能源短缺轉向能源過剩，能源供給側改革是國家能源發展戰略的巨大挑戰，同時，我國能源結構改革也面臨巨大的挑戰。”華銳風電(601558,股吧)總裁徐東福表示。

相關數據顯示，在過去的數十年中，我國能源供給側主要依靠化石能源，現階段，煤炭的消費比重仍然高達64.4%，非化石能源消費比重僅占12%，是世界最大的碳排放國家。

對此，全國人大代表、河北省國資委主任王昌建議，應平衡好火電等化石能源與風電、光伏等非化石能源的電力建設規模。根據國務院《能源發展戰略行動計劃2014-2020年》要求，按照輸出與就地消納利用并重、集中式與分布式發展并舉的原則，支持發展風電、光伏等可再生能源建設。

能源體系的供給側改革已經刻不容緩。逐步削減高污染、不可再生資源比例，建立以新能源為主的能源體系，這既是淘汰落后產能、實現經濟轉型的主要推動力，更是改善環境、實現可持續發展的途徑。

對于新能源產業的未來發展，徐東福認為，目前，一場以新能源為代表的綠色革命正在全球范圍展開，以風能、太陽能、核能為代表的新能源技術被各界看好。

據國家能源局發布的數據顯示，2015年我國新增風電裝機容量3297萬千瓦，同比大幅提高，已成為世界第一風電裝機大國。風電作為最具發展前景的新能源，在政府部門陸續出臺一系列鼓勵扶持政策的推動下，已經形成了集資源開發、產業技術、整機裝備和配套零部件制造、風電市場服務及金融體系支持協調發展的系統化格局。

徐東福表示，中國風電制造企業從引進技術到自主創新、行業領先，再到走出國門、參與國際競爭，近十年來實現了跨越式發展，也從原來的“追趕者”逐漸轉變成為業界的“領跑者”。他以華銳風電為例，公司堅持技術為先，不僅研發推出了具有國際先進水平、適合各種風況和環境條件的1.5MW、2MW、3MW、5MW和6MW系列友好型風電機組，目前正在執行科技部863計劃項目“超大型增速式海上風電機組設計技術研究”和“海上風電場建設專用設備研制與應用示范”兩項課題研究，華銳風電啟動海上風電10MW增速式大型風機研發，旨在以技術創新引領驅動行業變革。在海上風電領域，中國第一個海上風電場示范工程——上海東海大橋102MW海上風電場項目就是由華銳風電提供全部34臺3MW海上風電機組，成為中國首個運行5年順利出質保的海上風電項目。

徐東福介紹，華銳風電生產的中國最大的6MW風電機組也已在江蘇完成調試并網。5MW、6MW風電機組的成功研制與正式投運，為未來海上風電項目做出了經驗和技術上的儲備。“截至2014年底，華銳風電海上累計裝機容量達170兆瓦，占國內市場25.84%，排名第一。”

日前，國家能源局印發《關于建立可再生能源開發利用目標引導制度的指導意見》，提出通過建立明確的可再生能源開發利用目標，到2020年，我國非水電可再生能源電力的消納比重要達到9%。要實現這一目標，意味著“十三五”期間，我國可再生能源裝機復合增速將達到20%。據估算，“十三五”期間，中國新增風電裝機將超過1億千瓦由此不難看出，風電產業的發展前景非常廣闊。

徐東福表示，2016年作為“十三五”開局之年，既是我國能源轉型發展的關鍵時期，也是風電等可再生能源產業持續健康發展的關鍵期。我國風電產業開發建設的不斷提速，為包括華銳風電在內的風電產業鏈企業帶來新的發展契機。