丹麥RAMBOLL集團(tuán)全球市場總監(jiān)SQREN JUEL PETERSEN:緊密合作 促進(jìn)中國海上風(fēng)電發(fā)展
2018年6月14日-15日,第三屆“海上風(fēng)電領(lǐng)袖峰會”在福建省福州市舉辦。峰會匯聚世界各國風(fēng)電精英,探尋海上風(fēng)電創(chuàng)新方向。峰會期間,14日下午舉行了“合抱之木生于毫末——中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風(fēng)電分會成立大會暨海上風(fēng)電工程技術(shù)論壇”的主題論壇。主題論壇由中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風(fēng)電分會秘書長翟恩地主持,舉行了中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風(fēng)電分會成立揭牌儀式。
在主題論壇上,丹麥RAMBOLL集團(tuán)全球市場總監(jiān)SQREN JUEL PETERSEN先生致辭,SQREN JUEL PETERSEN先生與大家分享了RAMBOLL集團(tuán)的海上風(fēng)電建設(shè)經(jīng)驗以及集團(tuán)在中國海上風(fēng)電項目的技術(shù)設(shè)計。
以下是SQREN JUEL PETERSEN先生致辭:
丹麥RAMBOLL咨詢公司SQREN JUEL PETERSEN:今天主辦方邀請我來想讓我來介紹一個海上風(fēng)電的項目設(shè)計的一個案例研究。所以在今天我在這塊給大家做一個介紹。
那如果中國的海上風(fēng)電項目要實(shí)施競價招標(biāo)的話,很有可能在中國可能會實(shí)行競價招標(biāo)。今天我們強(qiáng)調(diào),都聽到說說如果我們要實(shí)行競價招標(biāo)我們要降低上網(wǎng)電價,但是同時又要保證我們項目,也就是我們這個電力的穩(wěn)定性。還有它的一個質(zhì)量等等。那么今天我想也提醒大家一點(diǎn)就是在世界上,我們是一家在海上風(fēng)電建設(shè)以及設(shè)計方面25年經(jīng)驗或者歷史了。所以我也是希望讓我們共同來進(jìn)行合作,共同的是跟大家分享一下我們的一些經(jīng)驗。我希望大家不要再重蹈我們之前那些覆轍,有了我們在過去的一些寶貴經(jīng)驗,我們就能夠進(jìn)一步的來減少我們海上風(fēng)電的成本,進(jìn)一步能夠促進(jìn)海上風(fēng)電的一個建設(shè)。所以在今天我想給大家介紹一個海上風(fēng)電設(shè)計項目優(yōu)化的案例研究??匆幌略趺礃觼磉M(jìn)行一個設(shè)計的優(yōu)化,從而能夠減少它的建設(shè)成本。
那首先來介紹RAMBOLL,我們就用這張幻燈片給大家介紹一下RAMBOLL,RAMBOLL這家企業(yè)在全球范圍內(nèi)是有13000多名工程顧問員工,而且我們還有300多名員工是從事風(fēng)能咨詢的,RAMBOLL公司他是一個提供風(fēng)能多學(xué)科工程咨詢的。而且我們在全球范圍內(nèi)是完成了超過50個海上風(fēng)電項目的詳細(xì)的設(shè)計咨詢。那么,在同時,這50個海上風(fēng)電項目包括11個海上生壓降平臺設(shè)計,在同時我們完成了4個中國海上風(fēng)電項目的設(shè)計,我們并不是說我們對中國市場完全是全新的,沒有做過,我們已經(jīng)做過中國項目,而且我們跟中國的設(shè)計院,風(fēng)機(jī)的供應(yīng)商進(jìn)行合作。
同時我想說我們有一個上海辦公室。我們上海辦公室也是雇傭中國的風(fēng)能工程師了。
那現(xiàn)在,我們來看一下對于項目的設(shè)計。我們來給大家介紹一下這個項目中國的一個項目。我們獲得一個機(jī)會給中國這個項目設(shè)計,我們看一下這個項目相關(guān)的信息,那么客戶提供一些基本信息,就是離岸距離28公里到42公里,水深23米-32米,還有中國很多海域地區(qū),上層瘀泥層厚度大約3米-12米,這是非常常見的,另外還有風(fēng)電機(jī)組是5-6MW,有三葉片上風(fēng)向的風(fēng)機(jī),整體裝機(jī)容量應(yīng)該是300MW。那我們可以看到根據(jù)我們目前的設(shè)計,也是采用導(dǎo)管架,這也是非?;镜脑O(shè)計了,這四個小樁平均重量是210噸。這是這個項目基本信息,那這家中國企業(yè)找到我們,我們可不可以把這個項目進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化,后來我們評估了一下這個項目,就建議說我們也許可以采用單樁基礎(chǔ),這樣我們能夠把這個成本進(jìn)一步的降低。
對于單樁來講,因為我們想進(jìn)一步減少這個項目的成本,所以我們認(rèn)為單樁機(jī)組可能會是更加的造價更低。那客戶也是提供的還是升壓架相關(guān)信息,海上升壓架重量是2100噸。那這個導(dǎo)管架基礎(chǔ)樁,每個樁重量是46噸,82米,上面總重量是約3500噸。所以這塊鋼的架構(gòu)或者鋼材使用量比較多的。我們再看一下我們對這個風(fēng)機(jī)廠我們可以進(jìn)行潛在的優(yōu)化,我們想要做的就是我們要做的,我們想把這個導(dǎo)管架用我們的單樁進(jìn)行取代。那么,所以,我們用這個單樁來取代導(dǎo)管架的基礎(chǔ),降低鋼材的成本和施工的成本,能夠大幅度減少研究的成本。根據(jù)我們的初期的計算,我們也是覺得對于這種單樁,它的一個重量也可以進(jìn)行進(jìn)一步設(shè)計。也單樁重量跟四個小架我們可以做比較相似,這樣我們能夠節(jié)省整個導(dǎo)管架重量,每個風(fēng)機(jī)機(jī)位可以節(jié)約大約600-700噸鋼材,所以整個節(jié)省材料還是比較多的。
那么,節(jié)省了這個鋼材之后,我們這個加工制造的周期也會更短,因為對于導(dǎo)管架建設(shè)周期是比較長的,現(xiàn)在呢我們用單樁的基礎(chǔ),這就意味著我們能夠減少建造時間,也就是我們采用單樁基礎(chǔ)之后我們不僅僅能夠減少它的建設(shè)的成本,同時也能夠減少制造的時間,能夠減少加工制造以及施工的周期。
我們來看一下對這個單樁基礎(chǔ),我們進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計,從而來減少它的成本,所以我們也是計算了一下這個單樁它的成本情況到底是什么情況。所以這樣的話呢,我們就能夠更好的了解這個風(fēng)機(jī)廠它的成本形成,那么通過這個單樁基礎(chǔ)的主體鋼結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計大幅度降低了整個成本。我們也是選擇風(fēng)機(jī)廠中幾個不同的機(jī)位進(jìn)行了載荷的迭代。那么金風(fēng)早上也提到這一點(diǎn),另外我們進(jìn)行設(shè)計的時候,我們會考慮到比如說海洋的一些環(huán)境,以及水溫環(huán)境等等進(jìn)行一個相關(guān)的設(shè)計。所以,一般來講,我們進(jìn)行單樁設(shè)計的時候,我們會有5千多個不同的一個負(fù)荷的組合,我們也可以對這個負(fù)荷的分布來進(jìn)行計算。所以我們是采用了很多計算機(jī)的計算,但是這塊所花時間還是非常值得的。我們也是對于每一個機(jī)位,基礎(chǔ)近來單獨(dú)的設(shè)計。從而能夠減少鋼材,我們也對單樁基礎(chǔ)每個桶截面進(jìn)行了單獨(dú)的設(shè)計。另外,我們也考慮到這個優(yōu)化單樁基礎(chǔ)不同桶截之間的防害縫(音)。我們把這個內(nèi)容也是放到了我們的一個計算的公式里面。所以我們也是考慮到了制造商的相關(guān)制造情況,把外部因素納入我們計算公式當(dāng)中進(jìn)行計算。那么對于單樁,我們也是對于主體鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了計算,對于每一個單樁基礎(chǔ)進(jìn)行分析來確保疲勞損傷的安全性。所以我們對這些都進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
現(xiàn)在我們來看一下對于這個海上升壓站優(yōu)化的情況,我們當(dāng)前300MW設(shè)計相比我們預(yù)計可以節(jié)省工程量是這個導(dǎo)管架基礎(chǔ)是500噸,上部組塊700-1000噸,這里不僅僅涉及到節(jié)省到它鋼材使用量,同樣能夠節(jié)省一個建造的周期,這些都能夠介紹的。所以說為什么我們認(rèn)為我們是可以把,可以實(shí)現(xiàn)這些潛在的優(yōu)化呢?我們也是基于過去的經(jīng)驗,我們在過去,在這種設(shè)計方面有非常豐富的經(jīng)驗,我們看一下這些相關(guān)的設(shè)計。
在這里面設(shè)計到比如說空間的節(jié)省。另外還有健康方面的一些標(biāo)準(zhǔn),還有對于一些電器設(shè)備的一些過去的使用設(shè)計的情況。我們來看一下這張幻燈片左邊,就是藍(lán)色的這個框子里面,這個里面是我們的一個對于450兆瓦海上升壓站的設(shè)計。那右邊的這張圖里面就是紅色的這個框子里面這個是現(xiàn)在的,當(dāng)前的300MW海上升壓站設(shè)計情況。它可能是跟300MW的一個上部的組建,可能沒有那么大。那現(xiàn)在我們再來看一下這是紅色的這部分,紅色的是我們現(xiàn)在當(dāng)前的設(shè)計,藍(lán)色的這個部分是我們優(yōu)化的一個設(shè)計。當(dāng)然這不僅僅只是RAMBOLL的設(shè)計,這是歐洲整體設(shè)計情況,我們進(jìn)行了疊加。那么對于藍(lán)色這部分,我們整個的重量大約是2500噸。大約是每兆瓦5.6噸。那么這個甲板面積是17×33米,紅色的部分,它的總體重量是3500噸。所以你可以看到,它每兆瓦大約是11.7噸,這基本上就是我們這個優(yōu)化的,藍(lán)色的設(shè)計的重量的一倍了。所以,非常的明確的,向我們顯示,我們這個藍(lán)色的優(yōu)化的設(shè)計能夠給我們節(jié)約非常多的一些材料。那紅色的優(yōu)化的,紅色的當(dāng)前的設(shè)計,它的一個甲板面積是41米×43米,這個重量是2300噸,我們用了藍(lán)色優(yōu)化設(shè)計,我們能夠節(jié)約500噸導(dǎo)管架重量,另外我們看到這張幻燈片,白色建筑,這是我們現(xiàn)在的建筑,那這個白色建筑的里面綠色建筑是我們優(yōu)化的這個建筑。那么,在這張幻燈片我們看到綠色這個部分,是上部組建,你可以看到在中間,在中間這塊我們也能夠看到就是它的導(dǎo)管架量用得更少的,那么右邊就是像我們進(jìn)一步顯示了這一點(diǎn)。
最后我也想說,我們可以進(jìn)行緊密的合作,可以利用我們在過去20多年在歐洲所取得的一些經(jīng)驗,能夠有助于中國海上風(fēng)電的發(fā)展,謝謝。
責(zé)任編輯:電改觀察員
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