2018年6月14日-15日，第三屆“海上風電領袖峰會”在福建省福州市舉辦。峰會匯聚世界各國風電精英，探尋海上風電創新方向。14日下午，在峰會舉辦的“大國重器—海上風電大型機組高峰論壇”上，遠景能源有限公司海上解決方案部長魏輝先生致辭，魏輝先生從遠景技術視角談了如何迎接海上風電的競價時代。

以下是魏輝先生致辭：

尊敬各位領導，大家下午好。海上風電大時代讓我們看到了像福建中部，高風速這樣區域給我們海上風電競價帶來了新的機遇。但是，在我們整個的全國，這樣的區域只占到我們整個中國海上風電一小部分，那么我們怎么樣迎接整個中國海上風電的競價時代，下面我從遠景視角跟大家分享一下。

首先，跟大家看一幅圖，全球新能源競價招標機制。根據GTM統計，全球目前有超過75個國家在執行或正在執行招標及競價機制。這個機制已經成為一種必然趨勢。海上風電作為其中一個新能源形式之一，那么面臨什么樣挑戰。我們看看歐洲。截止到2017年，歐洲現在有5個0補貼項目，這就是競價帶來結果，我們不需要看絕對值，因為每個國家的建設范圍，風廠，風速，建設環境都不一樣，這個絕對值沒有辦法做對比，但是我們看到競價前后實現了0補貼。再看看英國，英國2015年招標競價，CFD模式，出現了11.439英鎊每一兆瓦時，相對我們一塊錢。2017年CFD，造成了我們現在相當于中國5毛錢的電價，英國和中國很相似，整個開發的這個范圍與我們中國的開發商非常一致。包括電網連接。那么整個在短短兩年間，哪怕建設時間延后了四年，但是短短兩年競標使得我們海上風電的電價大大降低。

我們看中國，中國能否走出嗎？我不認為，中國電價已經經過三個階段，從2010-2014年特許權，這是嘗試。我們出現了6.2毛的水平，最后沒有做起來，我們真正做起來項目是我們東海大橋，是9.7，將近9.8毛的電價。潮間帶也是7.8毛，直到2014中國出臺7.5，和8.5，大大加速我們海上風電的發展，到2018年中國海上風電出現一個新的轉變，競價來臨。如果說，中國是向全球看齊，那么我們完全有理由相信中國在不遠未來我們海上風電競價會在市場的驅動下有一個大幅下降。我們不妨做一個假設，我們完全以2010年特許權招標作為基準，當我們海上風電上網電價下降2毛錢，我們會出現什么結果，我選擇了中國現在最熱門三個省份，也是最具代表性省份，江蘇、廣東、福建。如果要下降兩毛錢，我們要保證跟現在江蘇相同收益率的話，我們的初始投資要做到12500人民幣每千瓦。我們發電量要超過三千小時。對于廣東，我們要做到13500和3200。福建16500和4000。那么你看我們現在中國狀態的話，你可以很簡單的發現，我們的福建，是很容易達成這樣一個目標。我們的江蘇，通過我們努力也可以在短時間內達成，但是像我們廣東，尤其是像粵西這樣低風速臺風區我們要想實現這樣的目標難度非常之大。

　　那么怎么辦？葉組都是要獲得很高的收益率，但是競價時代，你獲得高收益率，前提條件是你要先贏得這個項目，怎么贏得這個項目，在競價時代會發生一個變化，是LCOE品種話度電成本計算重要評價工具，假如說我們度電成本下降1.8分錢，那么就需要我們的發電量每年提升100小時。或者我們的初始投資下降500塊。再或者我們運維成本，要降低40塊錢。所以，這樣一個比例關系，你可以看到，我們對于中國的低風速的區域，我們增加發電量要遠遠好于我們降低初始投資。這個基本結論。那么到底LCOE到底是受什么影響呢？業主每個人在不久將來，我相信每個人都會做這樣的LCOE，因為每個人都不一樣，你有自己的開發模式，你有自己利率，你有自己的風場規模，都不同，哪個因素是決定我們LCOE的最關鍵因素呢？讓我們的業主更有把握的去投出我們的電價，贏得這個項目。其實上午的討論已經很清楚，最重要海上風電最重要的就是可靠性。哪怕是現在發展了20多年海上風電的歐洲，其實他們對于這個可靠性理解也都有不同的看法。我給大家分享一個數據，大家如果看新聞會發現丹麥的一個風電場，英國的倫敦的風電廠，在運行不到五年的時間，120米風輪葉片需要全廠拆卸修復，這就是時間帶來的對于風險不可

在中國，這樣新興海上風電市場對于可靠性預計怎么樣，可靠性對我們度電成本有什么影響，我們也做了一個分析。當我們認為現在目前整個海上風電機組可靠性我們以NTB這個數據里表示，平均故障次數，如果平均每年每次故障5次，是現在可以接受的水平，那么當這個數據增加一倍的時候，你會發現我們的度電成本會上升一毛錢。那么如果，一分錢，那么如果大部件發生一次批量失效，就是同場一個大部分部件更換的時候，那我們整個度電成本上升3分錢。這樣業主做這樣計算的時候，你要有這樣一個提前的考慮，你要能夠把可靠性指標反映到我們的度電成本模型里面去。那么，這是第一個挑戰。我們怎么解決可靠性的問題。第二個挑戰就是我們的成本怎