將海上風(fēng)場建成“第二高鐵”
上海長航國際海運(yùn)有限公司與新加坡毅之安控股有限公司合資組建的中外運(yùn)長航(天津)海上工程有限公司在天津自貿(mào)區(qū)正式掛牌成立。該公司的正式營運(yùn),標(biāo)志著長航國際從傳統(tǒng)的海上運(yùn)輸業(yè)進(jìn)軍海上風(fēng)電“運(yùn)輸+安裝”市場邁出了實質(zhì)性的一步,為將海上風(fēng)場建設(shè)打造成為中國的“第二高鐵”,為“中國制造”走向世界奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)了解,我國近海風(fēng)能資源豐富,擁有18000多海里的大陸海岸線,可利用海域面積達(dá)300多萬平方公里。截至到2015年底,中國核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項目達(dá)到482萬千瓦,已裝機(jī)的海上風(fēng)電項目為100萬千瓦,其中已并網(wǎng)的海上風(fēng)電項目裝機(jī)容量為75萬千瓦,規(guī)模位居世界第四,發(fā)展前景廣闊。
上海長航國際海運(yùn)有限公司總經(jīng)理、中外運(yùn)長航(天津)海上工程有限公司董事長周斌介紹說:“海上風(fēng)場建設(shè)中專業(yè)的風(fēng)電安裝船作業(yè)是一個非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。它是船舶和起重平臺的綜合體,兼有船舶和起重平臺的雙重特點。雖然海上風(fēng)電安裝門檻高,專業(yè)技術(shù)性強(qiáng),但與其他航運(yùn)企業(yè)相比,我們起點不低、進(jìn)展較為迅速。”
據(jù)悉,合資公司一方是新加坡著名的上市公司——毅之安控股有限公司,是亞太地區(qū)最大海上作業(yè)平臺的擁有者,擁有遍及全球的海上工程作業(yè)業(yè)績,一方是中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司,擁有物流、航運(yùn)和造船三大板塊的巨大網(wǎng)絡(luò)和資源,兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將成為我國海上風(fēng)電安裝市場的領(lǐng)先者。
據(jù)了解,新成立的公司目前擁有一艘世界上同類型最先進(jìn)的專業(yè)風(fēng)電安裝船,齒條式的樁腿長達(dá)95米,吊重能力為700噸,具有全回轉(zhuǎn)和DPII動力定位,具有作業(yè)效率高,甲板面積和工作水深大,抗風(fēng)浪能力強(qiáng)等特點,計劃在今年7月份投入使用,第二艘更加先進(jìn)的海上風(fēng)電安裝船也計劃在年內(nèi)辦理好購買進(jìn)口手續(xù),投入國內(nèi)市場。
“此外,借助中國‘一帶一路’發(fā)展契機(jī),合資公司將積極拓展海外市場。”新加坡毅之安控股董事長Dr.Wang介紹說。
合資公司開張第一天,華電重工就送來了第一份訂單,為企業(yè)前期經(jīng)營提供了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)支撐。
天津市濱海新區(qū)區(qū)長、新加坡駐華大使館商務(wù)參贊、中國外運(yùn)長航集團(tuán)總經(jīng)理宋德星以及新加坡毅之安控股有限公司董事局主席等領(lǐng)導(dǎo)參加了合資公司開業(yè)典禮,共同見證了中外運(yùn)長航(天津)海上工程有限公司與相關(guān)合作方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

責(zé)任編輯:電改觀察員
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