政府發展離岸風力發電，然而初期投資7200億建置800支風機后，預計每年至少得再花230億維護，引發外界質疑是否劃算。對此，經濟部能源局長林全能說，初期離岸風電每度成本約6元，等發電量增加、技術提升后成本便能遞減。

臺灣國際造船公司主導「海事工程產業聯盟（Marine-Team）」9日上午宣告成形，包括臺電、中鋼、中華電信、金屬中心、相關海事工程廠商均入列，與中鋼主導的「離岸風電零組件國產化產業聯盟（Wind-Team）」分工合作發展離岸風電。

臺船公司主導的「離岸風電海事工程產業聯盟（Marine-Team）」今天宣布正式啟始。（林宏聰攝）

臺船董座鄭文隆在墻面背板上簽名，宣告集結產官學界的Marine Team正式成形。（林宏聰攝）

臺船董事長鄭文隆說，依能源局規畫，2030年前將設800支離岸風電機組，預估投資金額7200億，而未來建置完成后，每年光是海事工程維護費即高達230億，是值得相關領域廠商搶攻的市場。

不過，鉅額建置及維護費用也引起外界質疑離岸風電是否劃算？能源局長林全能指出，因初期投入成本高，核定明年每度電收購價約6.01元，與陸域發電平均成本每度約2.8元相比確實高出不少，不過等技術精進、發電量擴充后，成本一定會逐年下降。

他表示，德國、荷蘭離岸風電已有2、3GW（Giga Watt，千兆瓦特）發電量，成本其實與陸域風力發電很接近，而臺灣才剛起步，需等2020年520MW（Mega Watt，百萬瓦特）發電量目標達成，再來比較離岸風電、陸域風電成本。

林全能說，全臺規畫36個風場日前開放申請，共13家廠商遞件，其中7家核定通過，若建置完成可供3.9GW發電量，已超過2025年3GW目標，屆時再生能源增加確保穩定供電，有助達成「非核家園」政策。

2座離岸風電示范機組設于新竹外海，預計明年初運轉，鄭文隆說，海工聯盟今天宣布啟始，馬上召集成員開會盤整國內技術資源，預計2020年前籌組首支船隊，以應付每年30支風機安裝量，此外也將培育人才，補足國內海事工程欠缺的技術。