國內(nèi)首艘專業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船引領(lǐng)中國運(yùn)維事業(yè)與國際接軌

2018-01-19 09:38:13 歐倫船業(yè) 　點(diǎn)擊量：評論 (0)

2018年1月18日，中國首艘20米全鋁合金雙體高速風(fēng)電運(yùn)維船國海01下水儀式在歐倫（大連）船業(yè)有限公司隆重舉行。這一重要時刻，不僅僅賦予了

2018年1月18日，中國首艘20米全鋁合金雙體高速風(fēng)電運(yùn)維船“國海01”下水儀式在歐倫（大連）船業(yè)有限公司隆重舉行。這一重要時刻，不僅僅賦予了這艘全鋁合金高速風(fēng)電運(yùn)維船海上生命的開始，更見證了中國海上風(fēng)電場的運(yùn)維工具和運(yùn)維模式走向?qū)I(yè)化、走向國際化、走向規(guī)模化協(xié)作的重要里程碑。它不僅是國家電投集團(tuán)第一艘專業(yè)的海上風(fēng)電運(yùn)維船，也是我國第一艘具有國際先進(jìn)水平的海上風(fēng)電運(yùn)維船。今天它將永遠(yuǎn)載入中國海上風(fēng)電場運(yùn)維發(fā)展的歷史史冊。

20米全鋁合金雙體高速風(fēng)電運(yùn)維船“國海01”起吊

該船應(yīng)用國際成熟的風(fēng)電船運(yùn)維船理念，由荷蘭資深設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，中國船級社（CCS）全程監(jiān)督。該船乘員艙室位于甲板一層，布局寬敞舒適；駕駛室位于甲板二層，視野開闊明亮；駕控臺高度集成，簡約高效；通導(dǎo)設(shè)備選用Garmin，船艏配裝Maxccess波浪補(bǔ)償舷梯；ZF工業(yè)級齒輪箱配合Caterpillar發(fā)動機(jī)，設(shè)計(jì)航速25節(jié)。“國海01”將為國家電投集團(tuán)海上風(fēng)電運(yùn)維提供專業(yè)化的保障服務(wù)，為海上風(fēng)電運(yùn)維人員提供安全的、舒適的、有尊嚴(yán)的工作環(huán)境。

20米全鋁合金雙體高速風(fēng)電運(yùn)維船“國海01”下水

歐倫（大連）船業(yè)有限公司成立于2006年，專注于制造鋁合金船舶12年，至今交付鋁合金船舶400余艘。2012年歐倫船業(yè)已經(jīng)開始為英國風(fēng)場建造專業(yè)的全鋁合金高速風(fēng)電運(yùn)維船，積累了大量先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。自“國海01”在2017年8月16日開工以來的五個多月里，歐倫船業(yè)的所有同事齊心協(xié)力，發(fā)揮匠人精神，打造出世界一流的高品質(zhì)風(fēng)電運(yùn)維船。

今天，我們見證了中國海上風(fēng)電運(yùn)維事業(yè)在國際道路上的精彩出場。歐倫船業(yè)將一如既往始終以行業(yè)最高品質(zhì)的制造標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)國內(nèi)風(fēng)場最具標(biāo)桿意義的高品質(zhì)風(fēng)電運(yùn)維船。

中國海上風(fēng)電，“國海01”，我們來了！

責(zé)任編輯：lixin

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個贊