創(chuàng)新產(chǎn)品 升級(jí)技術(shù) 整合服務(wù)

殼牌攜手風(fēng)電設(shè)備商共迎海上風(fēng)電“新風(fēng)口”

　　海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正在成為新的能源“風(fēng)口”受到各界資本、風(fēng)電行業(yè)和地方政府的熱烈追捧。9月14日至15日，由江蘇省可再生能源行業(yè)協(xié)會(huì)和江蘇風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)中心聯(lián)合主辦的2017第十屆中國(guó)(江蘇)國(guó)際風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在南京舉行，來(lái)自政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、能源開發(fā)、設(shè)備制造、安裝運(yùn)維、咨詢認(rèn)證、金融投資等各個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)家和技術(shù)專家齊聚一堂，探尋海上風(fēng)電發(fā)展商機(jī)，共謀風(fēng)電產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展之路。

第十屆中國(guó)（江蘇）國(guó)際風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇現(xiàn)場(chǎng)

        海上風(fēng)電未來(lái)發(fā)展和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)是本次論壇的兩大核心主題。面對(duì)快速崛起的海上風(fēng)電市場(chǎng)，殼牌（中國(guó)）有限公司亞太區(qū)OEM經(jīng)理涂勇勝深入分享了殼牌最新的風(fēng)機(jī)齒輪油產(chǎn)品--可耐壓 S5 Wind 320齒輪油，并為海上風(fēng)電機(jī)組的可靠運(yùn)行帶去了的全面技術(shù)解決方案。

　　我國(guó)海上風(fēng)電起步較晚，但近年來(lái)發(fā)展非常迅速，其中尤以江蘇、福建、上海、廣東、浙江、河北、山東、大連等沿海風(fēng)資源較豐富海域?yàn)椴季种攸c(diǎn)。統(tǒng)計(jì)顯示，2016年中國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)590兆瓦，累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)1630兆瓦，同比增長(zhǎng)64%，僅次于英國(guó)和德國(guó)位列全球第三。隨著技術(shù)的提升和成本的下降，海上風(fēng)電發(fā)展進(jìn)入提速期，未來(lái)兩年或迎來(lái)高速增長(zhǎng)。

殼牌（中國(guó)）有限公司亞太區(qū)OEM經(jīng)理涂勇勝發(fā)表演講

        相較于陸上風(fēng)電項(xiàng)目，海上風(fēng)電項(xiàng)目的最大差異在于安裝和運(yùn)維環(huán)境和條件的不同，由于沿海風(fēng)力條件惡劣，海水鹽蝕影響顯著，風(fēng)機(jī)在運(yùn)維的可靠性和穩(wěn)定性上遭遇頗多挑戰(zhàn)。“目前，海上風(fēng)電發(fā)展的最大痛點(diǎn)仍在于成本居高”，涂勇勝表示，海上風(fēng)電機(jī)組，尤其是后期運(yùn)維要降低成本，首要解決的問(wèn)題就是提升運(yùn)行可靠性，“為此，殼牌潤(rùn)滑油創(chuàng)新升級(jí)了可耐壓 S5 Wind 320齒輪油和高效的風(fēng)場(chǎng)服務(wù)方案，重點(diǎn)應(yīng)對(duì)海上惡劣氣候和環(huán)境，避免風(fēng)機(jī)故障可能帶來(lái)的巨大停機(jī)損失”。

　　成本下降和性能提升的關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)悉，殼牌可耐壓S5 Wind 320新一代風(fēng)電合成齒輪油經(jīng)過(guò)殼牌技術(shù)團(tuán)隊(duì)持續(xù)五年的研發(fā)以及大量國(guó)內(nèi)、國(guó)際零部件與整機(jī)制造商，終端用戶的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)而推出。殼牌可耐壓S5 Wind 320齒輪油在防擦傷磨損、抗微點(diǎn)蝕性能、防銹性能、低溫特性、使用壽命、泡沫特性、過(guò)濾性、油漆及密封材料相容性等性能上擁有顯著優(yōu)勢(shì)，可以大大提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)核心部件齒輪箱和軸承的運(yùn)行可靠性，延長(zhǎng)其使用壽命，降低總擁有成本。除此之外，殼牌潤(rùn)滑油還提供有競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)來(lái)支持風(fēng)場(chǎng)的高效運(yùn)行，包括提供LubeAnalyst潤(rùn)滑分析師服務(wù)、齒輪箱油品定檢服務(wù)來(lái)提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性，提供齒輪箱內(nèi)窺鏡檢測(cè)、油品更換和沖洗流程來(lái)優(yōu)化運(yùn)維成本，提供軸承自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)和潤(rùn)滑故障分析服務(wù)來(lái)降低機(jī)械故障，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、運(yùn)維人員技術(shù)培訓(xùn)及HSSE機(jī)風(fēng)險(xiǎn)控制培訓(xùn)等來(lái)幫助建立可靠的技術(shù)人員隊(duì)伍。

　　風(fēng)電是國(guó)家“十三五”規(guī)劃中清潔能源發(fā)展的重點(diǎn)方向，未來(lái)海上風(fēng)電要取得長(zhǎng)足發(fā)展，無(wú)論是產(chǎn)業(yè)鏈上游的制造商還是下游的開發(fā)商，都需要通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)來(lái)帶動(dòng)穩(wěn)定性的提升和成本的理性下降，殼牌潤(rùn)滑油愿攜手風(fēng)電裝備企業(yè)和風(fēng)場(chǎng)主，共同開發(fā)海上風(fēng)電“藍(lán)海”市場(chǎng)。