三峽集團在海上風電開發的過程中，著力保護海洋環境，在樹立起一座座海上風力發電機組的同時，在海底塑造出“水草豐美”的“海洋牧場”，不僅生產清潔電能，而且為海洋生物的繁衍生息和海洋養殖業創造出優質環境。

“魚”與風電可以得兼

許多人認為，海上風電和海洋生態漁業像“魚”和“熊掌”一樣不能“兼得”，但是隨著技術發展和對海洋生態認識提高，“魚”與風電得而兼之已經成為現實。

關于海上風場建設與海洋漁業發展的關系，三峽集團黨組成員、副總經理畢亞雄曾作系統論述：

海上風電基礎構筑，可以為網箱等養殖設施提供強有力的固泊支撐；海上風電基礎及其周邊人工魚礁群構建，可實現海床平坦與泥沙底風電場海域的生態修復與增值；與海上風電設備運維相結合，可解決深遠海養殖的共享管理并提高綜合管理效率；遠離大陸岸線的風電場建設，可以為健康養殖以及優質魚類產出奠定良好水域環境基礎條件。

三峽集團結合復合筒型基礎開展海上風電和海洋漁業聯合研究，在可預見的未來海上風電與海上生態漁業可以進行更好的和諧共存，同時兩者未來的融合可能有更多想象的空間。

三峽集團福建能投公司市場開發部經理王強舉例說道：“我們經常會看到，有些國家將廢舊坦克拋入海洋，形成人工島礁，使之成為海洋生物棲息地。海上風場建設起到的也是這樣的效果。”

國際國內大量的研究和統計表明，建成后的海上風電場也會成為優質的水生生物棲息場所。大量的貝類等生物會附著在風機樁基上，并吸引大量魚類在這里生息繁衍，使海洋生物種群數量得以增長。

風場建設堅持“綠色”理念

海上風電場在建設中會不會對環境造成影響？作為海上風電開發的引領者，三峽集團在海上風電建設過程中堅持“綠色”理念，呵護海洋環境。

王強告訴記者，歐洲開發海上風電已經有三十余年，現在全球超過八成的海上風電裝機在德國、丹麥、法國等歐洲發達國家。我們擔心的很多環境問題，其實在風電產業的發展過程中已經得到了充分的論證和解決。

三峽集團所屬的海上風場在正式施工之前，都由海洋專家、環保專家、漁業專家進行了相關的論證。具體到每個項目，都有相應的環境影響評價報告，如果環評報告沒有獲得通過，那么項目建設就無從談起。

另外，在正式施工開始前，還有專門針對施工期的環評報告，進一步論證工程施工可能對貝類等海洋底棲生物和該區域魚類的影響。所有的工程只有在確保工程建設對海洋環境的影響安全可控的前提下才能實施。

8月23日，2017年第13號臺風“天鴿”與興化灣灣擦肩而過。警報剛剛解除，福船三峽號海上風電一體化作業移動平臺就忙碌起來。這個僅甲板面積就超過2500平方米的龐然大物，宛如一座鋼鐵島嶼穩穩立于湛藍的海面上。

正在福船三峽號上忙碌的工程技術人員劉毅自信地告訴記者：“我們在施工過程中對海洋的影響完全可控?！?/span>

在福船三峽號上，固體垃圾不能焚燒，不能丟進海里，必須分類后帶回岸上統一處理。同時，他們不斷加強對機械設備的養護，防止船舶機械滴漏的油類對海洋造成不良影響。從這些細節可以看出，他們對海洋的愛護。

風機樁基鉆孔會不會影響海底的環境呢？劉毅解釋道：“樁基鉆孔過程中產生的泥漿本身就是海底物質的一部分，就像我們踩過河底會帶起一些泥沙，走過之后河底又歸于平靜；樁基鉆孔完成后，海底環境也會很快恢復如初?！?/span>

三峽集團在江蘇響水建設第一座海上風電場時，委托海洋局開展了海洋環境監測。曾參與響水風場建設的三峽集團海峽發電公司副總經理項建強告訴記者，在兩年多的建設期，專業技術團隊對浮游生物、貝類、海水水質等各方面情況進行了全程嚴密監測。監測結果表明：海上風電建設施工沒有對海洋環境造成任何負面影響。

福建興化灣海風獵獵。福船三峽號幾百米外，當地漁民正在嫻熟的駕駛小漁船，穿梭于鮑魚等海產品養殖場。風電場施工作業船駛來，漁民們熱情的向施工人員揮手致意。一座座風電機組，帶來的不僅僅是美麗的新景觀和清潔的電能，對他們而言，還有對海洋養殖發展的新暢想……