湘電風(fēng)能:下海上山 “風(fēng)”景無限
海上風(fēng)機,一馬當(dāng)先在距離陸地12公里的福建莆田平海灣上,蔚藍的天空映照在浩瀚無垠的海面上,一排白色的風(fēng)能發(fā)電機接天連海,巨大的葉片隨著海風(fēng)勻速轉(zhuǎn)動,甚是壯觀。這是國內(nèi)第一個采用5兆瓦機型的商業(yè)化海上風(fēng)
海上風(fēng)機,一馬當(dāng)先
在距離陸地12公里的福建莆田平海灣上,蔚藍的天空映照在浩瀚無垠的海面上,一排白色的風(fēng)能發(fā)電機接天連海,巨大的葉片隨著海風(fēng)勻速轉(zhuǎn)動,甚是壯觀。
拿下這個“第一”的,正是湘電風(fēng)能。
湘電風(fēng)能執(zhí)行董事龍辛介紹,單機容量5兆瓦,意味著一臺風(fēng)電機組設(shè)備,每小時可發(fā)電5000千瓦時,在其25年的壽命期里,發(fā)電可超過5億千瓦時,相當(dāng)于節(jié)約4萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少28.8萬噸二氧化碳排放。
在平海灣項目上,湘電風(fēng)能一次性裝機10臺。這10臺風(fēng)電機組,每年可為福建提供1.9億千瓦時的清潔電力,供15萬戶家庭使用。
龍辛認為,海上風(fēng)機必須質(zhì)量過硬,而且盡可能做到功率大、臺數(shù)少。因為海上風(fēng)機安裝以后,如果出現(xiàn)問題,要進行拆卸、檢查和維修相當(dāng)麻煩。且不說工程量巨大;若遇上海上大風(fēng)浪,維修人員甚至都靠近不了風(fēng)機,只能擇機再去,給企業(yè)帶來的損失不可估量。
這,就要求風(fēng)電機組在防腐蝕、防水、防潮等方面,不能有一點瑕疵。
湘電風(fēng)能生產(chǎn)的直驅(qū)永磁風(fēng)機,這些要求都能達到。
直驅(qū),顧名思義,葉輪直接跟發(fā)電機轉(zhuǎn)子連接。直驅(qū)風(fēng)機優(yōu)點,在于結(jié)構(gòu)簡單,傳統(tǒng)部件少,在低轉(zhuǎn)速下,發(fā)電效率更高。
在平海灣驚艷亮相后,湘電風(fēng)能的海上風(fēng)機,隨即走上快速擴容通道。如今,已布局遼寧、天津、江蘇等沿海地區(qū)近海海域的風(fēng)電市場。
陸地風(fēng)機,后來居上
湘電風(fēng)能的海上風(fēng)電,尚處于起步階段。但在陸地市場,總裝機規(guī)模名列全國同行業(yè)前茅,其2兆瓦風(fēng)機的總裝機量一直處于行業(yè)第一。
在該公司風(fēng)機制造廠門口宣傳欄上,張貼了一張業(yè)績分布圖。記者看到,在國內(nèi)內(nèi)陸高海拔低溫地區(qū)、高濕度山地地區(qū)以及常年沙塵的荒漠地區(qū),密密麻麻地標(biāo)注著由湘電風(fēng)能建設(shè)的風(fēng)場。
龍辛介紹,截至2016年底,該公司產(chǎn)品已打入全球170個風(fēng)能發(fā)電場,總裝機臺數(shù)超過4000臺,以華中大區(qū)最多,在湖南的市場占有率超過60%。
“我們進入風(fēng)電領(lǐng)域并不算早,如今成為市場有力競爭者,風(fēng)機傳動鏈的優(yōu)勢功不可沒。”龍辛認為,風(fēng)機系統(tǒng)技術(shù)的先進與否、質(zhì)量穩(wěn)定與否,最關(guān)鍵的就是傳動鏈上的各個零部件表現(xiàn)如何。
風(fēng)機系統(tǒng)從本質(zhì)上來說,是一個能量傳遞系統(tǒng),構(gòu)成風(fēng)機核心的,是電機、用于能量傳遞的主軸、能量轉(zhuǎn)換上網(wǎng)的變流器等。
正是看準(zhǔn)了這一點,湘電風(fēng)能這些年重點圍繞傳動系統(tǒng),進行研發(fā)和技術(shù)升級。
湘電風(fēng)能的控股股東湘電集團,是一家有著70多年大型機電成套設(shè)備制造經(jīng)驗的國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè);2009年時,湘電風(fēng)能又收購了荷蘭海上直驅(qū)風(fēng)電機組技術(shù)研發(fā)公司。集結(jié)中外研發(fā)團隊智慧,公司先后生產(chǎn)了2兆瓦至5兆瓦共10余種型號的直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機。
“不是每個企業(yè),都能夠把控好風(fēng)電機組上的盤式、大直徑、超低轉(zhuǎn)速發(fā)電機,而我們可以做到。”龍辛說。
技術(shù)過硬,服務(wù)也跟得上。
為滿足用戶的需求,湘電風(fēng)能在國內(nèi)外多個區(qū)域設(shè)有備件庫,一旦用戶有需求,售后人員能在第一時間到達現(xiàn)場并解決問題。
■記者手記
選擇的智慧
湘電風(fēng)能進入風(fēng)力發(fā)電這一領(lǐng)域時,市場上有不少知名企業(yè),已經(jīng)做得風(fēng)生水起。當(dāng)時行業(yè)有兩種常見的風(fēng)機機型——直驅(qū)型和雙饋型。
這兩種機型的區(qū)別,與共享單車兩大巨頭“摩拜”與“小黃車”的區(qū)別有點類似:直驅(qū)型風(fēng)機像摩拜,有些笨重,但質(zhì)量過硬并且有物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),頗有技術(shù)優(yōu)勢;雙饋型風(fēng)機像小黃車,輕巧、轉(zhuǎn)速快,人氣優(yōu)勢略勝一籌。
后入場的湘電風(fēng)能,選擇了直驅(qū)路線。在他們看來,直驅(qū)型風(fēng)機優(yōu)勢明顯,更符合風(fēng)電市場的未來發(fā)展方向。
龍辛舉了一個很簡單的例子:一臺有1000個零部件的機器,跟一臺只有100個零部件的機器比,假設(shè)單個零部件質(zhì)量一樣,零部件多的,出問題的概率肯定要高。
這也是湘電風(fēng)能將“后來者”劣勢變優(yōu)勢,納四方之資源、合眾家之所長,做出的選擇。
事實證明,湘電風(fēng)能的選擇,對了。
它在“進場”遲到的情況下,迎頭趕上進入行業(yè)第一陣營,關(guān)鍵就是選擇并持續(xù)升級的直驅(qū)技術(shù),得到了市場的認可。
目前,兩種風(fēng)機機型,暫時還不分勝負,但時間這塊“煉金石”,會給出答案;而最終的贏家,都是市場做出的選擇。

責(zé)任編輯:電小二
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