2017年海上風電發展概況及前景預測

2017-07-12 21:55:26 大云網　點擊量：評論 (0)

　海上風電具有資源豐富、發電利用小時數高、單機容量大、不占用土地、不消耗水資源以及適宜大規模開發等特點。作為可再生能源發展的重要領域之一，海上風電將成為推動風電技術進步、促進能源結構調整的重要發

　海上風電具有資源豐富、發電利用小時數高、單機容量大、不占用土地、不消耗水資源以及適宜大規模開發等特點。作為可再生能源發展的重要領域之一，海上風電將成為推動風電技術進步、促進能源結構調整的重要發展方向。跟著時代的腳步，小編帶大家了解下最新的海上風電發展……

　　海上風電的優勢

　　海上的風平穩：

　　海上的風普遍比陸上大。海平面一般都很平，風基本沒阻力，平均風速高，并且風切變也小于陸上，再加上海上的風向改變頻率也較陸上低，因而海上的風能很平穩。

　　風機利用率更高：

　　風機的發電功率與風速的三次方成正比，海上的風速比陸上高20%左右，因而同等發電容量下海上風機的年發電量能比陸上高70%。

　　單機裝機容量更大：

　　風機的單機發電容量越大，同一塊地方的掃風面積和利用風的能量越多，也就是資源更充分利用。而單機容量越大，發電機就越大，葉片也就越長。陸上最大的問題就是運輸問題，長近上百米的葉片（拆成兩段也有幾十米）在陸上是很難運輸的，而在海上就不存在這個問題，直接用船拉過去就好。

　　不占地、不擾民：

　　陸上土地資源的稀缺性，耕地紅線不能動，林地不能建等等。隨著陸上風電的發展陸上風資源好的地方越來越少，而且風機噪音對居民和動物的影響也比較大，而海上建設風場就不存在這些問題，并且我國是個海洋大國，海岸線長度超過1.8萬公里，居世界第四位。

　　距離用電負荷近：

　　海上風場基本都建設在沿海一兩百公里處，距離負荷中心較近，并且常年有風，所以很適合電負荷中心的需求。

　　海上風電發展阻礙

　　制約因素

　　海上風電技術遠比陸地風電復雜，在設計和建設海上風場過程中，我們將不得不考慮海上惡劣自然條件和環境條件帶給我們的影響。

　　鋪設復雜

　　海上風電建設不同于其他項目建設，牽扯到海域功能的區分，航道，電纜的鋪設，海上風機的設計、施工和安裝，并網，環保，甚至國防安全等一系列問題。

　　維修成本高

　　海上風電由于遠離海岸，風電機組在惡劣的海洋環境影響下，螺栓等易損件失效加快，機械和電氣系統故障率大幅上升，導致檢修維護的頻次加快，同時運行與維護需要特殊的設備和運輸工具，導致鋒利及的維護支出大大增加。

　　總體：海上風電發展的障礙就是一個字：貴！風機設備本身、基礎、海纜、前期施工成本、后期運維成本，無論是投資還是運營成本都是陸上風電的兩倍多。

　　全球發展現狀

　　2016年以來海上風電市場繼續保持高速前進，歐洲領銜全球海上風電，中國蓄勢待發。2016年全球海上風電新增裝機容量2219MW,累計裝機14384MW。2012年-2016年，全球航商風電裝機復合增長率21.58%。海上風電累計裝機容量排名前五的國家是英國、德國、中國、丹麥、荷蘭。中國憑借2016年大幅增加的海上風電裝機容量，超越丹麥，躋身前三。

　　2006-2016年全球海上風電裝機

　　一方面歐洲市場逐步成熟，成本大幅下降，度電競價創下超預期的新低，個別海上風電度電成本甚至低于陸上風電。到了2017年，首次零補貼競標出現在德國。與此同時，歐洲以外地區的海上風電市場開始成長，而美國第一家海上風場也于2016年并網發電。

　　中國發展現狀

　　經過“十二五”期間的探索性開發，截至2016年，我國海上風電累計裝機容量達到163萬千瓦，位居世界第三，實現高速增長。在政策體系方面，國家能源局在2017年年初印發了《海上風電開發建設管理辦法》，明確國家能源局今后將不再統一編制全國海上風電開發建設方案，由各地區按照規劃核準項目。在產業鏈建設方面，目前我國已經形成了較為完善的海上風電產業鏈條，在整機制造、施工建設、運維等方面的能力得到大幅提升。

　　2010~2016年海上風電新增和累計裝機容量

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　　我國對近海風能資源探測不夠，導致海上風電項目前期工作準備不足。在關鍵設備研制上，我國海上風機研究還不夠成熟，雖然借鑒了國外設計單位的技術和經驗教訓，并采用了有效地防范措施，但與國外先進水平仍有較大的差距。

　　發展前景展望

　　1、全球發展前景

　　根據市場研究機構Markets and Markets發布的報告，2017年全球海上風電市場約270.2億美元，預計到2022年增長到551.1億美元，期間復合年增長率達15.32%。

　　全球海上風電發展迅速，市場發展空間廣闊。歐洲以外地區的海上風電市場開始成長，世界各國對于海上風電的發展雄心勃勃；日本繼續開發浮動式海上風電；韓國要于五年后一舉新增30MW；印度、越南的海上風電項目開始吸引投資者的目光。全球海上風電市場價格趨于下降。海上風電投資者和開發商逐漸多元化。

　　全球多個國家已經將風電開發的重點轉向海上，多家大型風電企業、設備制造企業正積極布局海上風電。近日，蘇格蘭將投資38億美元用于建設海上風電場項目，以加強其在全球風能發展的領先地位；2017年5月，挪威國家石油公司（Statoil ASA）已獲得英國政府許可，將租用蘇格蘭東海岸以外的海床建造“全球最大”漂浮式風力發電站。

　　2、我國發展前景

　　我國海上風能資源豐富，擁有發展海上風電的天然優勢，海上風電是我國發電行業的未來發展方向。我國海上風電裝機容量需要在四年內增加約337萬千瓦，年均增加84萬千瓦，而2016年我國海上風電裝機容量僅僅增加了59萬千瓦。這預示著“十三五”期間，海上風電擁有很大市場。

　　我國海上風電裝機預測

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　　更重要的是，海上風電是我國“一帶一路”倡議及“十三五”新能源規劃的重點產業，是推動沿海經濟發達地區能源轉型的重要手段。“十三五”規劃中給海上風電制定的目標是到2020年實現不低于5GW累計并網，不低于10GW開工規模。各沿海省市也出臺了各自的2020年規劃容量。

　　對于處于初級階段的中國海上風電來說，進一步降低成本是大勢所趨。

　　我國重點風電企業均積極推出適應海上風電要求的大功率機型。預計2011-2020 年，3.6MW-6MW 機組是海上風電的主流機型，小批量7MW-10MW 風電機組將進入海上風電場；2021-2030 年，10MW-15MW 將成為海上風電的主流機型，小批量16MW-20MW 風電機組將進入海上風電場。

　　海上風電投資

　　投資前景

　　據彭博新能源財經數據，歐洲海上風電項目的成本開始飛速下降，不斷吸引新投資者的加入，并刷新老投資者的固有認識。總體來說，股權投資者主要分為五種類型：電廠、項目開發商、油氣企業、機構投資者及供應鏈玩家。絕大多數均是看中了海上風電容量的大額資產與高投資回報率預期。

　　目前，英國已成為全球最具吸引力的海上風電投資地之一。預計到2020年，英國海上風電裝機將達到10吉瓦。從2014年-2020年，英國海上風電的投資商機將高達160億-210億英鎊。與此同時，創新的融資模式層出不窮。

　　而中國業界普遍預測，過去海上風電的發展味今后的大發展做好了充分的準備，海上風電已成為能源產業的投資風口。

　　國家能源局此前公布的數據顯示，2015年我國在建和投產的海上風機僅176.3萬千瓦，與《可再生能源發展“十二五”規劃》中規劃的500萬千瓦相差甚遠。而這意味著“十三五”期間海上風電仍將維持上行市場行情。據前瞻產業研究院預測，從收益率來看，經過測算，潮間帶與近海風力的項目收益率都將超過10%。

　　可以預見的是，隨著未來技術的發展，中國海上風力發電的投資成本進一步下降，地方補貼性政策的出臺、對比陸上風電的價格進一步下調，海上風電項目必然會吸引更多的投資者關注。

　　價格市場

　　據21世紀財經數據，2016年風電投標度電價格下降22%，歐洲海上風電投標價格創49.9歐元/MWh新低；2017年年初，德國三個海上風電項目零補貼投標，完全接受電力市場價格，預計2024-2025年建成運行；2016年初，11家歐美風機制造公司簽署聯名公開信，提出未來十年海上風電價格可與傳統發電競爭（低于80歐元/MWh）。

　　而中國國內市場，據彭博新能源財經數據，中國發改委擬將2018年12 月31 日以前投運的近海風電項目上網電價調整為每千瓦時0.8 元（含稅），潮間帶風電項目上網電價調整為每千瓦時0.7 元（含稅），下調幅度分別為6%與7%。2018 年以后投運的項目適用的電價有望進一步下調，預計2017-18 年有望迎來國內海上風電的裝機潮，17/18 年的新增有望達到850/1000MW。

　　以16-20 元/瓦的投資成本計算，2017-18 年每年海上風電的項目建設有望拉動160-200億元的投資，有望提升全產業鏈的景氣度。從產業鏈的結構來看，彭博新能源財經認為整機設備以及風塔環節有望最先受益，而長期來看下游運營商也有望受益于較高的電場項目收益率。