2020年昆明全國(guó)汽配會(huì)-昆明2020年全國(guó)汽配會(huì)
4月17-19在昆明滇池國(guó)際會(huì)展中心舉行
參展來(lái)了18616066162-兼-q-97661586

日程安排-特裝布展時(shí)間：2020年4月15-16日（8:30-17:00）
標(biāo)展布展時(shí)間：2020年4月17日 （8:30-17:00）
開(kāi) 展 時(shí) 間：2020年4月17-19日（9: 00-16:30）
撤 展 時(shí) 間：2020年4月19日 （12:00-17:00）
全國(guó)汽車(chē)配件交易會(huì)暨全國(guó)汽車(chē)配件采購(gòu)交易會(huì)"定于2020年4月17-19日
昆明全國(guó)汽配會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì) 中國(guó)汽車(chē)配件銷(xiāo)售有限公司舉辦
展品范圍：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及車(chē)身、電器、汽車(chē)用品、油品、汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)、汽保設(shè)備及工具材料工具通用件等。
目前，多個(gè)國(guó)家已經(jīng)制定出燃油汽車(chē)禁售時(shí)間表，全球主流車(chē)企也都在布局新能源汽車(chē)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破了50萬(wàn)輛，累計(jì)推廣超過(guò)100萬(wàn)輛，占全球的50%。長(zhǎng)期來(lái)看，新能源汽車(chē)替代燃油汽車(chē)是大勢(shì)所趨。當(dāng)然，新能源汽車(chē)的繁榮發(fā)展離不開(kāi)汽車(chē)零部件的做大做強(qiáng)，只有零部件做強(qiáng)了才有可能引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)水平的提升。那么，在新能源時(shí)代，我國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)零部件企業(yè)如何轉(zhuǎn)型順應(yīng)時(shí)代潮流？9月20日，在廣州增城舉辦的2017汽車(chē)零部件高峰論壇上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)瞿國(guó)春先生給出以下四點(diǎn)發(fā)展建議：
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一、大力發(fā)展新能源汽車(chē)零部件
當(dāng)前新一代信息通訊、新能源、新材料等技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快融合，產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革，競(jìng)爭(zhēng)格局全面重塑，我國(guó)在新能源汽車(chē)發(fā)展方面應(yīng)該是成效顯著，支撐著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的信息技術(shù)也在不斷增強(qiáng)。十三五規(guī)劃里面提出要以新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為突破口，所以汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)也應(yīng)順應(yīng)這一發(fā)展大勢(shì)，繼續(xù)在動(dòng)力電池、移動(dòng)電機(jī)以及控制系統(tǒng)等方面加強(qiáng)研發(fā)和投入，在這些零部件上積極布局，包括傳感器、控制芯片、車(chē)載終端、操作系統(tǒng)、超級(jí)計(jì)算平臺(tái)等零部件領(lǐng)域都要提早加強(qiáng)布局和研發(fā)。
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工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)-瞿國(guó)春
二、夯實(shí)汽車(chē)零部件技術(shù)基礎(chǔ)
持續(xù)突破先進(jìn)節(jié)能汽車(chē)核心零部件技術(shù)，要積極夯實(shí)先進(jìn)節(jié)能汽車(chē)零部件技術(shù)基礎(chǔ)，行業(yè)優(yōu)勢(shì)骨干企業(yè)應(yīng)該聯(lián)合科研院所、高校等組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)的聯(lián)盟，加快培育零部件平臺(tái)研發(fā)，先進(jìn)制造和信息化支撐能力，針對(duì)產(chǎn)業(yè)短板集中優(yōu)勢(shì)資源，優(yōu)先發(fā)展自動(dòng)變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、輕量化材料等工程化、產(chǎn)業(yè)化的瓶頸，鼓勵(lì)發(fā)展模塊化等先進(jìn)模式及高附加值知識(shí)密集型高端零部件的供應(yīng)。
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三、推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同高效發(fā)展
整車(chē)企業(yè)和零部件企業(yè)要探索和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，成本公擔(dān)，利益共享的合作機(jī)制，構(gòu)建新型的整車(chē)零部件合作關(guān)系，在研發(fā)、采購(gòu)等方面開(kāi)展深度合作，建立安全可控的關(guān)鍵零部件配套體系，健全關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化和整車(chē)零部件配套項(xiàng)目的考核指標(biāo)，鼓勵(lì)新能源汽車(chē)和零部件企業(yè)協(xié)同發(fā)展，關(guān)鍵零部件和4G工程的薄弱環(huán)節(jié)也要加強(qiáng)聯(lián)合攻關(guān)，推進(jìn)企業(yè)智能化改進(jìn)的提升，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
四、要提高國(guó)際化發(fā)展水平
零部件企業(yè)要把握“一帶一路”的機(jī)會(huì)及中國(guó)制造2025的戰(zhàn)略機(jī)遇，零部件企業(yè)應(yīng)積極融入全球配套體系，以推動(dòng)生產(chǎn)要素、跨境流動(dòng)，在全球范圍內(nèi)更好的優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)走出去與引進(jìn)來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)展，顯著提升企業(yè)國(guó)際化水平，同時(shí)要深度創(chuàng)新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革大潮的途徑，將汽車(chē)零部件保持活力和不斷提高競(jìng)爭(zhēng)力作為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。車(chē)
雖然發(fā)展新能源汽車(chē)帶動(dòng)了零部件后市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，但這也是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的良好機(jī)遇。企業(yè)要堅(jiān)定信心，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，攻堅(jiān)克難，在經(jīng)濟(jì)全球化和市場(chǎng)一體化發(fā)展的今天，走互利共盈，和諧發(fā)展的國(guó)際化道路，實(shí)現(xiàn)發(fā)展變革。