一項新的研究發(fā)現(xiàn)，大數(shù)據可或將改善社區(qū)生活質量，提高基礎設施的效率和可持續(xù)性。大數(shù)據的好處足以超越人們對智慧城市解決方案成本的擔憂。

　　Black & Veatch公司（位于美國密蘇里州堪薩斯城的工程公司，專門從事能源、水務、信息、聯(lián)邦政府、管理咨詢和環(huán)保領域的基礎設施開發(fā)）發(fā)表的《2018年戰(zhàn)略方向:智慧城市和公用事業(yè)》報告發(fā)現(xiàn)，在數(shù)據分析、電動交通和下一代通信系統(tǒng)方面取得很大進步將推動智慧城市的發(fā)展。

　　報告還指出，新的創(chuàng)造性融資策略也在挑戰(zhàn)舊觀念，即這些項目需要大量的前期投資。

　　報告研究了智慧城市的建設過程，并考慮到了全球宏觀趨勢給地方造成的影響，衡量了包括城市領導人、公用事業(yè)和科技提供商在內的主要利益相關方的參與情況。

　　報告的主要研究結果包括：

　　近43%的市政當局與公用事業(yè)公司合作，幫助確定其智慧城市計劃的重點。

　　約61%的受訪者認為，公私合作是最有效的融資模式，其次是政府撥款和補貼。

　　75%的電力公司已經制定了電網現(xiàn)代化計劃，或者正處于計劃制定過程中。

　　近77%的公用事業(yè)公司計劃采用一種托管充電方式，以平衡與電動汽車充電相關的電網負荷增加的問題。

　　Black & Veatch公司的專家研究了獨特的社區(qū)合作和創(chuàng)新融資方式是如何推動亞利桑那州、西雅圖和圣地亞哥的智慧城市項目，這些項目展示了智慧基礎設施的可能性。

　　Black & Veatch關聯(lián)社區(qū)業(yè)務副總裁和總經理，兼Atonix Digital代理總裁Fred Ellermeier說，“2017年是智慧城市計劃的一個轉折點。”

　　數(shù)據驅動的基礎設施試點項目不斷取得成功，同時電動汽車的道路建設也更加明確。如果能制定包含電力、水、交通、公共安全以及通訊覆蓋等所有系統(tǒng)的總體規(guī)劃，其長期效益是顯而易見的。

　　報告指出，特別是在零排放技術成熟的情況下，交通機構將在智慧城市計劃中大大獲益。考慮到氣候變化的影響，中國、法國和英國等主要汽車市場宣布要減少或淘汰傳統(tǒng)內燃機技術，同時尋求一些更有效的方式來便利人們的出行。

　　新技術正在改變交通運輸方式——隨著基礎設施的完善，電動汽車銷量不斷增加；自動駕駛汽車即將出現(xiàn)在街道上；拼車服務正在改變城市交通市場；公共汽車更加環(huán)保，有助于改善公共交通。

　　在智慧城市規(guī)劃中，電力公司將繼續(xù)發(fā)揮重要的作用。隨著電網的現(xiàn)代化，老化的基礎設施得到了維護、升級和改進，公用事業(yè)部門也在努力地實現(xiàn)分布式能源資源(DER)在電網中的穩(wěn)定性和創(chuàng)新性。電網的發(fā)展將促使鏈接的增多，讓人們更容易接受可再生能源，從而形成更加靈活的配電方式。

　　Black&Veatch報告發(fā)現(xiàn)，近三分之二的市政當局提到發(fā)展智慧城市的預算不足，這是存在的主要挑戰(zhàn)。其他的挑戰(zhàn)還包括數(shù)據處理：雖然數(shù)據收集系統(tǒng)在不斷反饋信息，但物聯(lián)網(物聯(lián)網)設備和其他智慧項目資源產生了大量的數(shù)據，城市和公用事業(yè)公司很難對所有數(shù)據進行管理、分析和保證數(shù)據安全。

　　Black & Veatch管理咨詢業(yè)務總裁John Chevrette補充說：“促使智慧城市計劃進入下一個階段并不容易，尤其是在社區(qū)和公用事業(yè)領導人仍要面對公眾的懷疑態(tài)度時。通過規(guī)劃并獲得支持和理解，以及結合愿景和協(xié)作，城市和公用事業(yè)可以實現(xiàn)其智慧城市計劃，促使未來的智慧城市更有彈性和可持續(xù)性。”