國內首份汽車信息安全報告:智能汽車危險!
360近日發布《2015汽車信息安全年度報告》,報告包含了各類智能汽車的技術分析、汽車信息安全威脅分析和汽車信息安全最佳實踐三個部分,為汽車廠商在智能汽車生產方面提供了有效的建設性意見。今年國務院發布的《
360近日發布《2015汽車信息安全年度報告》,報告包含了各類智能汽車的技術分析、汽車信息安全威脅分析和汽車信息安全最佳實踐三個部分,為汽車廠商在智能汽車生產方面提供了有效的建設性意見。
今年國務院發布的《中國制造2025》發展戰略中,首次包含了智能互網聯汽車的發展規劃,并計劃到2025 年我國將掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術,建立較完善的自主研發體系。
《2015汽車信息安全年度報告》指出,如今的智能汽車面臨著巨大的安全威脅。譬如2015 年的Black Hat 大會上,兩位安全研究人員演示如何遠程破解未經改裝的汽車,此舉震驚了整個汽車行業。同年2 月,寶馬的ConnectedDrive 服務被曝出漏洞,其原因是因為TSP 平臺和T-BOX 之間沒有使用HTTPS進行加密傳輸,泄露了包括VIN、控制指令等信息,黑客可以隨意打開車門,啟動汽車,為此寶馬召回220 萬輛汽車。
《2015 汽車信息安全年度報告》認為,隨著全球智能化設備的發展和移動互聯的發展,使得車聯網概念的普及速度加快,人們對于智能交通的認知度逐漸提高,對車聯網的應用產生認同感。
報告將智能汽車的安全應對能力按照事情狀態的發展進度分為三級。首先要能夠做到事后分析,發現了攻擊事件,應該能夠快速找到漏洞,并且根據線索查找到攻擊源,降低由攻擊帶來的損失。第二個級別是事中防御主要通過各方面的監控平臺進行事件監控,發生攻擊事件時可以快速的應急響應,阻斷攻擊,并且分析攻擊的漏洞,快速的更新補丁。最后一個級別是事前感知級別,通過對自身系統的漏洞的主動研究,關注國內外應用技術的威脅情報,結合大數據分析。
報告指出,車聯網的信息安全是一項長期持續性的工作。360公司通過對主機廠的調研和對車聯網的安全研究成果,結合傳統的信息安全體系和方案,形成了一套360車聯網安全框架,這個框架主要從安全服務、安全產品、應急響應、安全咨詢、威脅情報、安全監控等幾個方面規劃了車聯網信息安全的方案。
2015年汽車技術發展技術分析
車聯網汽車分析
新能源汽車
智能網聯汽車
互聯網汽車
汽車信息安全威脅分析
基礎架構安全威脅分析
診斷接口 (OBD),網關
遙控鑰匙
藍牙鑰匙
車聯網安全威脅分析
Tsp 平臺安全
T-box 硬件及架構安全
手機 App 應用安全
NGTP 協議實現安全
智能網聯汽車安全威脅分析
超聲波雷達
毫米波雷達
高清攝像頭
激光雷達
802.11P
新能源安全
充電樁基礎設施
電池管理系統
汽車信息安全最佳實踐
智能汽車信息安全模型
以攻防平衡為核心的安全評估
基于全生命周期的安全咨詢
能夠防范于未然的大數據監控
用快速響應降低安全風險帶來的損失
整體解決方案
責任編輯:大云網
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